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    看誰更坦然 10款緊湊型車后排中部體驗(3)
2009年07月09日 10:33 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

華晨中華 駿捷FSV——空間中規(guī)中矩 椅背比較舒適

汽車之家 華晨中華 中華駿捷fsv 09款 1.5手動豪華型

    本文涉及的10款緊湊型車中只有駿捷FSV是還未上市的車型,不過距離其上市日期也只剩短短的一周了,因此關(guān)注這款車的消費者也應(yīng)該了解一下FSV的后排中部表現(xiàn)。

汽車之家 華晨中華 中華駿捷fsv 09款 1.6自動豪華型

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    空間上駿捷FSV沒有太多優(yōu)勢,表現(xiàn)和卡羅拉相近但腿部要略寬裕一點。地板上凸起不算明顯,但已經(jīng)影響到乘客腳部的舒適性,安全帶為兩點式且沒有頭枕,這好像和頤達很雷同,應(yīng)該都是出于節(jié)約成本的考慮。最后椅背的柔軟度給人的印象不錯,靠著挺舒服的。

東風(fēng)雪鐵龍 三廂世嘉——就后排中間乘客而言 世嘉沒有亮點

汽車之家 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 三廂 1.6手動時尚型

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    前面介紹過的5款車型,單就后排中間乘客而言多少都有各自的優(yōu)點,而外形漂亮的三廂世嘉在這方面顯然考慮的不夠周全。頭部和腿部的空間都會讓人略有壓抑感,而地板上的凸起使乘客的腳只能放在兩邊,勢必會影響到旁邊的人。兩點式安全帶、沒有頭枕、后背也有些咯。唯一值得表揚的可能只有安全帶的鎖扣,使用的時候可以拉出來,不用時可以塞到坐墊里。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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