- 極速體驗(yàn) 全新布加迪威龍敞篷版首發(fā)詳解(圖)(5)
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車子采用了大量的側(cè)刃式設(shè)計(jì)，同時(shí)進(jìn)氣口的樣式也讓人想起奧迪R8。碳纖維陶瓷的剎車隱藏在高拋光外觀處理的19英寸輪轂之后，剎車卡鉗上面還有"布加迪"的英文字樣。在長(zhǎng)期的高速行駛之后，威龍的唇式導(dǎo)流板將會(huì)保持"豎直"的狀態(tài)，直到車子的16汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，車子在高速公路上面的油耗為14英里每加侖，城市道路上面則為8英里每加侖。但是布加迪美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)約翰·希爾表示高速路上面的油耗有希望達(dá)到18英里每加侖。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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