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　　新勝達(dá)

　　新勝達(dá)作為現(xiàn)代SUV車型中的代表車型，自2006年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來，憑借著實(shí)用的車身設(shè)計(jì)和澎湃的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。近日記者從現(xiàn)代中國(guó)知情人士處了解到：現(xiàn)代汽車將在今年第四季度引入全新改款的新勝達(dá)，該車將搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速器。

　　2010款新圣達(dá)保持了老款的整體輪廓，只在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)和配置方面做了調(diào)整。前臉部分，2010款新圣達(dá)的前杠的造型改變，顯得更加年輕時(shí)尚。但是中網(wǎng)的變化似乎不如老款好看，前大燈組合也沒有改新。

　　MINI

　　在舉國(guó)歡慶的六十華誕即將來臨之際，MINI也迎來了它50歲的“生日”。這難得的“生日”宴會(huì)除了帶給每個(gè)人更多的歡笑之外，也送給每個(gè)人一個(gè)大禮——MINI兩款低價(jià)車，售價(jià)最低僅為24.5萬元。

　　同樣的車款價(jià)格卻降低了，配置減少是必然的，它們到底在哪些地方有所變化呢？請(qǐng)看下表：

　　現(xiàn)款的Cooper及Cooper Clubman分別裝備了16寸防爆輪胎(不含備胎)、真皮+絨布間隔座椅、三幅式多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、尾翼；而新款車型則裝備15寸普通輪胎(含備胎)、絨布座椅、兩幅式普通方向盤、手動(dòng)空調(diào)，并取消了尾翼。雖然在配置上有所降低，但是降低了價(jià)格也就降低了“門檻”，會(huì)吸引更多的消費(fèi)者購(gòu)買MINI。

　　新SRX

　　凱迪拉克全新一代SRX車型繼09年上海車展首演后，將于10月中下旬正式發(fā)布，預(yù)計(jì)售價(jià)在60萬元左右。以凱迪拉克Provaq概念車為基礎(chǔ)開發(fā)的新SRX，秉承了凱迪拉克品牌的最新設(shè)計(jì)理念。在動(dòng)力方面凱迪拉克新SRX將搭載2.8V6增壓和3.0V6燃油直噴引擎。

　　凱迪拉克新SRX的外觀沿襲了凱迪拉克刀鋒的設(shè)計(jì)理念，前大燈和尾燈，進(jìn)氣格柵的線條均以硬朗的線條，這一設(shè)計(jì)理念同樣在車身整體外觀上表現(xiàn)出來。