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　　先由操控介面的質(zhì)感說起，列為車系較高等級配備的雅力士恒溫空調(diào)，不論溫度、風(fēng)量旋鈕還是功能按鍵等，在塑料觸感與旋轉(zhuǎn)按壓時(shí)的作動(dòng)細(xì)緻度，的確比起傳統(tǒng)冷暖旋鈕明顯精進(jìn)，同時(shí)，G車型彩淡綠色的環(huán)型液晶顯示幕與三環(huán)發(fā)光框的設(shè)計(jì)，在夜晚或行經(jīng)隧道時(shí)，對車內(nèi)的科技氛圍也有加分的效果。

    就實(shí)用方面來看，小車受惠于較小的座椅空間，所以在白天要迅速達(dá)到良好的降溫效果，技術(shù)問題并不大，只要空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)作，其實(shí)很少遇到小車?yán)錃獠粔蚶涞�。但是，傳統(tǒng)冷暖空調(diào)的問題，就在于無法設(shè)定空調(diào)溫度與自動(dòng)模式，因此，駕駛與車內(nèi)乘員就得視車內(nèi)外的不同狀況，隨時(shí)調(diào)整冷暖、風(fēng)量與風(fēng)向等設(shè)定，才能營造較合適的空調(diào)環(huán)境，以免出現(xiàn)空調(diào)過冷或過熱的狀況，對于部分車主而言，操作設(shè)定較為繁瑣的冷暖空調(diào)，確實(shí)是需要多些耐心。

    雅力士追加的恒溫空調(diào)則解決上述的困擾，車主可設(shè)定最喜愛的適合溫度，讓空調(diào)以恒溫設(shè)定吹送，同時(shí)，不同段數(shù)的風(fēng)量，恒溫系統(tǒng)也會視車內(nèi)外溫差與陽光等條件狀況自動(dòng)調(diào)整，整體便利性的提升是明顯的，也更適合夏季都會地區(qū)，車輛頻繁出入室內(nèi)停車場與戶外道路時(shí)，所面臨的較大溫差狀況。不僅如此，雅力士這套恒溫空調(diào)在實(shí)際嘗試后，也發(fā)覺不同溫度冷暖切換時(shí)，不論是溫度旋鈕右旋到底的最高溫，還是左旋到底的最低溫，空調(diào)系統(tǒng)變換的效果相當(dāng)迅速。