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    伴您溫暖過冬 12-16萬帶電加熱座椅車型推薦(圖)
2009年10月12日 15:14 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  國慶長假之后,天氣轉(zhuǎn)入深秋,南北方開始全面降溫,對于東北、西北等地區(qū),已經(jīng)開始面臨過冬的在準(zhǔn)備了。在北方生活的人們以及冬天去過北方的人們都知道。黃河以北室內(nèi)就有暖氣供應(yīng),南方現(xiàn)在就開始流行家居地?zé)峁艿,可見寒冷是讓大家都有所?zhǔn)備的。另外寒冷冬天開車?yán)浔母惺艿拇_不好受,空調(diào)也得等水溫升上來才有作用。因此電加熱座椅絕對是個好東東,下面我們就來看看12-16萬我們能夠買到哪些帶電加熱座椅的車型。

  車型一、別克凱越

  指導(dǎo)價格:12.68萬-14.98萬

  加熱座椅:上述價格區(qū)間共有3款

  作為一款深受消費者喜愛的家轎,新凱越確實最大程度上滿足了人們?nèi)粘P枰髿獾耐庥^、豪華的內(nèi)飾、寬敞的空間以及均衡的動力都是國內(nèi)消費這所看中的。

  通過改款不僅改變了外觀內(nèi)飾,發(fā)動機的提升在所難免。新凱越1.6L和1.8L的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動機都經(jīng)過了重新標(biāo)定,并達到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。其中,1.6L發(fā)動機的峰值扭矩從142Nm提高到146Nm,且峰值扭矩的發(fā)動機轉(zhuǎn)速從4000rpm下降到3600rpm,簡單的說,也就是最大扭矩出現(xiàn)的時間比以前的發(fā)動機早,這就使車輛的中低速動力有所提升。

  凱越的底盤結(jié)構(gòu)并無變化,只是將懸掛調(diào)較得更硬了一些,有助于改善過彎時候的車身側(cè)傾,底盤的動態(tài)也變得清晰了一些。但這并不意味著凱越改走運動風(fēng)格了,因為在同級別里它依然是比較舒適的取向。

  新凱越裝備了一個“E-TOUCH多功能集成旋鈕”,這一功能與目前主流中高級車的新君威相同,當(dāng)使用DVD播放等影音功能時,屏幕能顯示控制臺各按鍵所代表的相關(guān)對應(yīng)功能。凱越在兩款1.6和一款1.8車型上配備了座椅電加熱功能,冬天終于不用冷冰冰的坐在皮椅上開車了。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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