“廣本”大盜,偷車(chē)不費(fèi)吹灰之力
“兩廣”跨省盜車(chē)團(tuán)伙購(gòu)買(mǎi)解碼器干擾器等高科技工具作案
當(dāng)你瀟灑按下遙控器匆匆離開(kāi),別以為愛(ài)車(chē)就萬(wàn)無(wú)一失了;等你回來(lái)時(shí),你的座駕可能不翼而飛。廣西梧州的黃女士就有過(guò)這樣的遭遇。
近日,廣西壯族自治區(qū)梧州市萬(wàn)秀區(qū)法院開(kāi)庭審理了一起以高科技手段偷盜本田轎車(chē)的盜竊團(tuán)伙,團(tuán)伙10人被法院以盜竊罪和掩飾、隱瞞犯罪所得罪,判處十五年至十個(gè)月不等的有期徒刑。
轎車(chē)神秘失蹤
2008年2月26日中午,張先生開(kāi)著一輛廣州本田雅閣轎車(chē)到梧州,停好車(chē)后就去辦事。半小時(shí)后,張先生發(fā)覺(jué)車(chē)鑰匙不見(jiàn)了,就趕緊回到停車(chē)場(chǎng)看住自己的雅閣車(chē),并打電話叫朋友過(guò)來(lái)。朋友留在不遠(yuǎn)處看車(chē),張先生則到附近尋找車(chē)鑰匙。大約五分鐘后,朋友看到三個(gè)男青年拿著遙控器,“嘀”的一聲就把張先生的車(chē)門(mén)打開(kāi),并迅速將車(chē)開(kāi)走。這一幕,也就幾秒鐘,當(dāng)朋友拿起電話給張先生打電話時(shí),車(chē)已消失得不見(jiàn)蹤影。
此后,這樣的丟車(chē)事件在梧州一再發(fā)生:3月1日晚,梁某的本田雅閣轎車(chē)在酒店門(mén)前失蹤;3月4日晚,黃女士的白色雅閣轎車(chē)離奇丟失……
自2008年2月至6月,梧州警方連續(xù)接到十多起車(chē)主報(bào)案,稱轎車(chē)離奇被竊。警方分析認(rèn)為,失竊車(chē)輛多為“廣州本田”中檔汽車(chē),作案時(shí)間主要集中在晚上8時(shí)至12時(shí),初步認(rèn)定是同一團(tuán)伙所為。
根據(jù)線索,一個(gè)以陸繼統(tǒng)、孔令孟、王文軍為首盜竊汽車(chē)牟利的犯罪團(tuán)伙被鎖定。7月份,這個(gè)橫行一時(shí)的10人“廣州本田”轎車(chē)盜竊團(tuán)伙被一網(wǎng)打盡。
經(jīng)審訊,10人中除謝廣釗零口供外,其余9人對(duì)盜竊、銷(xiāo)贓汽車(chē)的事實(shí)供認(rèn)不諱。團(tuán)伙主要成員曾從事摩托車(chē)維修,熟練掌握汽車(chē)的操控技術(shù),他們從廣州花高價(jià)購(gòu)買(mǎi)到盜車(chē)工具,作案手法熟練,得手甚快。作案時(shí),一人跟蹤車(chē)主,一人開(kāi)車(chē)在前面望風(fēng),一人負(fù)責(zé)用高科技產(chǎn)品開(kāi)車(chē)門(mén),一人負(fù)責(zé)進(jìn)入車(chē)內(nèi)以搭線點(diǎn)火等方式接通電路啟動(dòng)車(chē)輛,一人將車(chē)開(kāi)走。
梧州毗鄰廣東,邊界僅有20公里。盜竊得手后,團(tuán)伙會(huì)連夜將車(chē)開(kāi)到廣州銷(xiāo)贓,并在途中套上廣東牌照,以逃避巡邏檢查。王輝、梁漢周、蘆錦新3人專門(mén)負(fù)責(zé)在廣州銷(xiāo)贓,他們都有相對(duì)固定的隱蔽銷(xiāo)贓渠道,三個(gè)小時(shí)內(nèi)就會(huì)將贓車(chē)迅速脫手,所盜“本田”車(chē)通常以一兩萬(wàn)元低價(jià)出售。
偷車(chē)用上解碼器和干擾器
審理發(fā)現(xiàn),這個(gè)團(tuán)伙盜竊的主要工具是干擾器和解碼器,他們要么用干擾器干擾車(chē)主鎖門(mén),要么用解碼器打開(kāi)汽車(chē)車(chē)門(mén)。
關(guān)上車(chē)門(mén),很多車(chē)主習(xí)慣在走遠(yuǎn)幾步后用無(wú)線遙控器鎖車(chē)門(mén),在聽(tīng)到確認(rèn)警報(bào)聲后,很少會(huì)去確認(rèn)一下。然而,這起系列盜竊案,犯罪分子是在車(chē)主用無(wú)線遙控器鎖車(chē)門(mén)時(shí),或使用解碼器截獲車(chē)主遙控器發(fā)出的信號(hào),通過(guò)解碼獲得開(kāi)門(mén)的信號(hào)頻率;或使用干擾器使車(chē)主誤認(rèn)為車(chē)門(mén)已鎖,待車(chē)主遠(yuǎn)離后將車(chē)門(mén)打開(kāi)。
利用汽車(chē)解碼器和電子干擾器盜竊車(chē)輛,作案手法新穎,方式隱秘,這兩種工具又為何物?
所謂解碼器,就是復(fù)制電子信號(hào)打開(kāi)車(chē)門(mén),即車(chē)主鎖好車(chē)門(mén)離開(kāi)后,犯罪分子利用無(wú)線電接收器對(duì)遙控開(kāi)關(guān)鎖電子信號(hào)進(jìn)行分析解碼,再將解碼的電子信號(hào)予以復(fù)制,再用解碼器發(fā)出同樣信號(hào)打開(kāi)車(chē)門(mén),盜竊汽車(chē)。而干擾器,就是一種發(fā)射電磁波的遙控器,以此屏蔽汽車(chē)遙控開(kāi)關(guān)鎖的電磁波。當(dāng)車(chē)主按下遙控鑰匙鎖門(mén)鍵時(shí),干擾器通過(guò)發(fā)射與汽車(chē)遙控器相同的頻率來(lái)干擾電子鎖接收遙控器信號(hào),使汽車(chē)伺服器得不到鎖車(chē)門(mén)的命令。雖然車(chē)主也會(huì)聽(tīng)到遙控器發(fā)出“咔嗒”的聲音,但車(chē)門(mén)并沒(méi)有真正鎖上。也就是說(shuō),遙控器鎖車(chē)的信號(hào)并沒(méi)有被汽車(chē)接收,使汽車(chē)處于“假鎖”狀態(tài)。
看車(chē)主“表現(xiàn)”找目標(biāo)
盜車(chē)之所以輕易得手,除了與犯罪分子使用的高科技工具有關(guān),還與他們精心選擇作案對(duì)象有關(guān)。犯罪分子交代,他們選擇下手對(duì)象,主要看車(chē)主表現(xiàn):鎖車(chē)時(shí)不注意觀察周?chē)闆r,喜歡隔著很遠(yuǎn)距離“瀟灑”鎖車(chē)的車(chē)主。
偵查顯示,在這起特大盜車(chē)團(tuán)伙案中,15輛車(chē)除一輛在中午被盜外,其余全部是在夜晚被盜。被盜車(chē)車(chē)主防盜意識(shí)較差,隨意將轎車(chē)停在無(wú)人看管場(chǎng)所,即使汽車(chē)安裝了報(bào)警器,但線路裸露在外面很容易被破壞。犯罪分子稱,被盜車(chē)輛未安裝擋位鎖、輪胎鎖等防盜裝置,讓他們輕易得手。
如何防范汽車(chē)被盜?警方支招:智能盜竊,笨招應(yīng)對(duì)。盡管目前有一些科技含量較高的盜竊工具,但防備偷盜并非沒(méi)有辦法:針對(duì)汽車(chē)解碼器的作案手法,通過(guò)改用手動(dòng)鎖或加裝防盜裝置可以增強(qiáng)安全系數(shù);使用遙控器鎖好車(chē)門(mén)時(shí),最好再拉一拉車(chē)門(mén)確認(rèn)是否鎖牢。 (王世楠)
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