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    挑戰(zhàn)紐北的自主品牌 實拍瑞麒G5 2.0T(2)
2009年10月15日 16:02 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

內(nèi)部配置很高

    觀察車內(nèi),首先要表揚的是這款車型上沒有使用仿桃木的裝飾,從中控臺到座椅都是很清淡的灰色,中間的金屬裝飾條是鋁色。當然可能有些人就是喜歡仿桃木的效果,那也不用擔心,因為我看到那臺挑戰(zhàn)紐北的賽車殘存的內(nèi)飾里用的是棕紅色偏桃木的飾條。其實這樣最好,兩種都提供,隨你自己去選。

汽車之家 奇瑞汽車 瑞麒g5 09款 2.0t 手動豪華型

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    四輻的真皮多功能方向盤尺寸有點大,多功能鍵不包括定速巡航,左側(cè)是音響控制,右側(cè)是電話。而定速巡航功能被集成在方向盤左邊的燈光控制桿上面。不過我不太明白的是,為什么方向盤中央的LOGO還是奇瑞的?儀表盤采用樸實無華的設計,黑底白字很清晰,如果字號能再大一點的話就更好了。

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    中控面板有個尺寸很大的液晶屏幕,周圍遍布著一些功能按鍵,而這套多媒體系統(tǒng)集成了導航、藍牙、DVD及倒車影像等功能。雖說屏幕的分辨率不是很精細,但是功能是非常全面的,而且下面一行采用琴鍵式的設計,也很方便使用。

    既然已經(jīng)有了倒車影像,那肯定不會是手動空調(diào)了。G5不僅使用的是自動空調(diào),而且后排還可以獨立開啟關閉,在前扶手箱背面的面板上有按鍵操作,出風口旁邊的旋鈕也可以調(diào)節(jié)風量和風向。

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    這款車型上搭載的也是和去紐北賽道那款車相同的6速手動變速箱,真皮包裹的擋把看上去粗細和長短都很適中,用起來應該能很順手。值得一提的是手剎的設計,寬大的造型和拉起方式真容易產(chǎn)生開飛機的錯覺。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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