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　　知道你手中的汽車是由多少個零部件組成的嗎？你知道這些零部件分別是由多少家供應商提供的嗎？“我的車是XX牌的，那么零部件當然也都是他們生產的！”你不會真的有如此天真的想法吧。在大部分情況下，汽車制造商只不過扮演著組裝廠的工作，他們的使命主要是設計出最新的款式(甚至有可能這也是花錢買來的)，生產出集中關鍵的零部件，剩下的事情，則是把來自各個配套廠的成千上萬個配件組裝起來，僅此而已，就是這么簡單。

　　你可以看出來，配套廠才是真正的幕后英雄，整車廠從來不會為他們打任何廣告，但已經徹底離不開他們，當然我們也應該有所了解，我們每天駕駛或者乘坐的汽車，又都是由哪些幕后英雄給我們提供的主要零部件呢�？峙聨兹f字也說不完，我們就先撿幾個主要的說說。

　　BOSCH：我們不制造汽車，但汽車離不開我們

　　在任何一款車上，不管是數千萬的帕加尼，還是數萬元的奇瑞和吉利，在發(fā)動機艙內你都很容積就能找到BOSCH的身影。這家誕生于1886年的工廠進入中國市場就已經有100年的歷史了，而他們的業(yè)務則更是遍布我們日常生活的每一個方面，從電冰箱、洗衣機到手電鉆，而我們今天關心的，則是他在汽車領域的造詣。

　　說起來，博世的汽車產品實在是太多了，我們只能挑幾樣大家熟悉的說一說。首先，也就是大家最關心的，當然是ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這方面博世是鼻祖，因為ESP就是由他們發(fā)明的，而我們常見到很多車裝備的ESP，也都是博世的。

　　ESP到現在已經發(fā)展了不少版本，目前，博世的ESP還衍生出了很多額外的增值功能，比如駐坡制動、剎車輔助、載荷自適應控制、側翻緩解、胎壓監(jiān)測、拖車搖擺緩解等。

　　博世還生產些什么？我真的就不能為你一一介紹了，那樣需要幾篇文章來說這一個廠家，但是看看這個清單和上面的圖片吧：剎車系統(tǒng)、各種濾芯、柴油噴射系統(tǒng)、照明產品、電瓶、起動機、發(fā)電機、傳動帶、喇叭、火花塞、雨刷、氧傳感器、燃油泵、點火線圈、空氣流量計、雨刷、行車電腦、汽車診斷系統(tǒng)......