- 細(xì)節(jié)進一步完善 試駕長安悅翔兩廂(組圖)
需要自動擋還是手動擋？三廂還是兩廂？都有了！今天編輯試駕的是一款剛剛豐富了產(chǎn)品線的車型——長安悅翔。今天的主角是即將在11月廣州車展上市的悅翔兩廂，下面我們就詳細(xì)的看一下這款新車。
早就有消息稱要推出兩廂悅翔，今天終于解開了他的真面目�？梢哉f兩廂的悅翔更年輕，從車身顏色就可以 看出來，主打色是橙色，還有藍色、紅色等。車頭部分和三廂車型一樣，造型不用多說，但是在細(xì)節(jié)的制作工藝上有所改善。比如大燈和中網(wǎng)的接縫處就比初期上市的三廂車型要均勻一些。
悅翔兩廂的側(cè)面線條也是不錯的，看來兩廂車型更適合于這種前低后高的腰線，但是從側(cè)面看C柱略顯單薄，這是差在哪里了？……仔細(xì)對比了三廂的圖片后恍然大悟，原來兩廂和三廂車型的后車門是完全一樣的，這樣做可以很大的降低設(shè)計的成本和后期維修是的不便，掐指算算，當(dāng)今同一型號的兩廂/三廂版共用后車門的車型還真不多。但是這個設(shè)計唯一不足的就是C柱的下端顯得比上端細(xì)，有些別扭，可能是我還沒看習(xí)慣吧。但是翔兩廂的側(cè)面整體設(shè)計是非常成功的，至少在自主品牌的小型兩廂車中，悅翔兩廂可以說是最漂亮的。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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