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    每年引進(jìn)4款新車 深度解析大眾即將國產(chǎn)車型(圖)(7)
2009年11月02日 09:26 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  2011年[全新] NMS

  2007年上海大眾與大眾汽車集團簽訂協(xié)議,共同開發(fā)一款針對中國和北美市場的中級車,即NMS(新中級車),預(yù)計新車將在2011年底特律車展上首發(fā)。NMS基于PQ46或者更新一代的MQB平臺開發(fā),成本將明顯低于同代帕薩特。

  老款去向:停產(chǎn)

  一句話點評:上海大眾(大眾品牌)終于有了與一汽大眾同時代的中級車產(chǎn)品。

  2013年[全新] 朗逸兩廂

  據(jù)供應(yīng)商方面的消息,上海大眾正在PQ34平臺上開發(fā)一款全新兩廂轎車,很可能被命名為朗逸兩廂,以彌補目前上海大眾(大眾品牌)在兩廂緊湊級車市場上的空白。兩廂車會在車尾和側(cè)面加入更多動感元素,定位低于第六代高爾夫。

  一句話點評:三廂配兩廂已經(jīng)成為緊湊級車市場的經(jīng)典戰(zhàn)略。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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