最后我們還要照例對(duì)GLK 350進(jìn)行一次性能測(cè)試。更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)讓GLK 350比GLK 300有更充足的動(dòng)力,功率增加了41馬力,扭矩增加了50N·m,日常駕駛時(shí)也能感覺(jué)到GLK 350更有力。
增加的動(dòng)力在測(cè)試場(chǎng)上也表現(xiàn)得很明顯,GLK 350從靜止加速到100km/h的時(shí)間比GLK 300提高了接近1秒。
在起步時(shí)可以明顯感覺(jué)到GLK 350的動(dòng)力比GLK 300更猛烈,松開(kāi)剎車(chē)踏板的一霎那,車(chē)身幾乎是被彈射出去,升到三擋后加速的力道也絲毫不見(jiàn)減弱。可以肯定GLK 350在起步初段更有優(yōu)勢(shì)。我還是不得不再次提及神奇的7G tronic變速箱,它的換擋速度絲毫不落后于現(xiàn)在紅得發(fā)紫的雙離合變速器。而且這種傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)也沒(méi)那么多嬌氣的毛病,只要?jiǎng)e太離譜,它都扛得住。
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