在乘坐舒適性方面,景程致真版車(chē)型并沒(méi)有明顯縮水。前排座椅除了傳統(tǒng)的前后位置和靠背角度外,駕駛座高度、仰角和腰部支撐等處的調(diào)節(jié)一項(xiàng)不少。并且還配有帶雙層儲(chǔ)物功能的前排中央扶手。
相對(duì)于前排,景程的后排就比較簡(jiǎn)單了,雖然空間寬大,座椅柔軟舒適,但作為低配車(chē),其后排中央扶手還是被減去了。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái),買(mǎi)這車(chē)的目前本來(lái)就不是享受后排的,畢竟價(jià)格便宜了這些無(wú)傷大雅的配置去了也就去了。
安全性向來(lái)是上海通用的強(qiáng)項(xiàng),就算是這款最低配置的景程1.8 致真版MT車(chē)型也標(biāo)配了4安全氣囊,同時(shí)ABS、EBD和智能防盜系統(tǒng)等一樣不少,這點(diǎn)我們比較欣慰。
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,2010款景程采用了和科魯茲詳談的1.8L ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),致真版車(chē)型搭配的是5擋手動(dòng)變速箱,在這方面不存在任何的區(qū)別。同時(shí)液壓支撐的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉等物件還是被完完全全的保留了下來(lái)。
編輯點(diǎn)評(píng):
無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾,這臺(tái)雪佛蘭景程 1.8致真版MT車(chē)型并帶給我們什么眼前一亮的地方,但就10.88萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)看,這車(chē)還是頗具吸引力的。單就4.8米的車(chē)長(zhǎng)和2.7米軸距所帶來(lái)的大空間和標(biāo)配4安全氣囊的配置,景程就很難找到直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。大家熟悉的桑塔納志俊雖然空間寬敞且價(jià)格比景程略低,但從各個(gè)方面來(lái)看景程都比桑塔納志俊高了一個(gè)檔次。另外一款就是北京現(xiàn)代的MOINAC名馭,雖然在空間和配置方面可以與景程一爭(zhēng)高下,但就車(chē)輛外觀造型、品牌形象方面景程都占有一定的優(yōu)勢(shì)。在安全性方面,這個(gè)價(jià)格外很難找到全系標(biāo)配4安全氣囊的合資中型車(chē)。因此,景程能在10-15萬(wàn)元級(jí)別的中型車(chē)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟也是完全合乎情理的。對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)一款空間寬敞且價(jià)格便宜的合資品牌中型車(chē)的朋友,雪佛蘭景程值得考慮。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved