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　　名爵MG6

　　名爵MG6與榮威550的軸距是一樣的，畢竟出自一個(gè)平臺(tái)都為2705mm，不過MG6雖為掀背車在車長方面卻比550要長一些，也比550略寬10mm，但車高差一點(diǎn)點(diǎn)。據(jù)了解，名爵MG6將推出了8個(gè)型號(hào)的車型，預(yù)計(jì)將有1.8L和1.8T兩個(gè)排量車型。在外觀方面，MG6量產(chǎn)車與上海車展展出的車型沒有發(fā)生改變，完全沿襲了那個(gè)設(shè)計(jì)，由此不難看出車展展出的就是一臺(tái)量產(chǎn)車型，而非概念車。

　　MG6量產(chǎn)車有兩種輪轂造型可以選擇，其中一款是中規(guī)中矩的多輻造型，而另一個(gè)則相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)類似飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的扇葉造型，使整車看起來更加的運(yùn)動(dòng)。雖然出自同一產(chǎn)品平臺(tái)，但名爵MG6與榮威550有著的相當(dāng)大的區(qū)別，無論前后的造型再到這樣的一個(gè)非常動(dòng)感的掀背設(shè)計(jì)，都已經(jīng)看不出550的影子，雖然兩款的尺寸基本相當(dāng)。

　　長安-悅翔兩廂

　　悅翔兩廂是長安汽車針對A級兩廂車市場推出的第一款車型，在動(dòng)力上延續(xù)了1.5L的配備，采用16氣門電子控制多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力高效，而且節(jié)能環(huán)保，最大動(dòng)力輸出72千瓦，峰值扭矩為137N•m，最高車速為170公里/小時(shí)，既能勝任城市路況，又能帶來駕駛樂趣。在外觀上承襲三廂現(xiàn)代、經(jīng)典、動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素之外，更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，多達(dá)十種的顏色選擇，為那些追求個(gè)性，無拘無束的時(shí)尚人士提供了更完美的選擇。

　　目前市場上兩廂車憑借緊湊的尺寸、動(dòng)感的外型、豐富的顏色和靈活的空間，成為快速增長的車市生力軍。調(diào)查顯示，兩廂車購買人群多為務(wù)實(shí)但又自我，不拘泥于他人想法的年輕人，因此，兩廂版悅翔時(shí)尚、動(dòng)感的外型以及靚麗的色彩將贏得更多消費(fèi)者青睞。

　　長城-凌傲

　　外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡潔大方。通過長城的設(shè)計(jì)師之手突出了本車的家用特點(diǎn)。車廂內(nèi)設(shè)多個(gè)儲(chǔ)物空間，后排座椅前后位置、靠背角度可調(diào)且可折疊，能改變行李空間的大小。

　　作為長城的第四款轎車作品，該車動(dòng)力方面搭配了兩款分別為載1.3L和1.5L的汽油引擎，排放可達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。安全方面凌傲全車車身采用防撞式設(shè)計(jì)，前后各個(gè)門內(nèi)均裝有防撞桿，前艙前部有防撞梁，后圍有緩沖杠，駕駛員和副駕駛員標(biāo)配正面雙安全氣囊，并配備了ABS+EBD制動(dòng)控制系統(tǒng)。