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    主打運動范 10款運動車型廣州車展齊亮相(4)
2009年11月26日 09:49 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  法國經(jīng)典跑車-雷諾拉古那古貝

  法國雷諾汽車在本次2009年廣州車展上,為中國消費者帶來了旗下數(shù)款亮點車型,其中就包括首次亮相的拉古那-古貝轎跑車。這款血統(tǒng)純正的歐式轎跑,相比拉古那系列車型更富有激情和動感,成為了整個雷諾展區(qū)的焦點所在。這款純進(jìn)口的轎跑車到有哪些特點呢?下面就通過我們的圖片來一一為您解讀。

  拉古那-古貝的前臉設(shè)計延續(xù)了歐洲跑車的設(shè)計風(fēng)格,將整體的吞噬感營造的非常充分。平滑延伸的前蓋造型也符合高速時的低風(fēng)阻要求,頭燈的棱角則凸顯了這款車獨有的個性面。

  大燈的造型很有特點,不僅在立體感上加以細(xì)化,而且在功能上進(jìn)行了最佳的整合匹配,且滿足了照明安全要求。而加大加寬的進(jìn)氣格柵設(shè)計則有效的提供更多新鮮空氣,為引擎降溫的功勞不容忽視。

  從車身側(cè)面看去,歐洲的轎跑車風(fēng)范盡顯無疑。單門設(shè)計和C柱的迅速下滑式設(shè)計都突出著它的跑車特征,整體的流線造型也給人留下了深刻的印象。

  不論從車身哪個角度看去,都無法掩蓋拉古那-古貝整體簡潔硬朗的感覺。讓人還未上車就已經(jīng)充滿了駕駛的欲望。

  尾部的整體設(shè)計與整車風(fēng)格相同,幾乎與C柱的線條融為一體。絲毫不會因較長的軸距而顯得不夠靈活。

  尾蓋后部微微翹起,此處的設(shè)計一方面滿足了車輛在高速時的下壓力,一方面也制造了整個尾部的硬朗質(zhì)感。后部的車標(biāo)依然在告訴你他是拉古那家族的一員。

  尾燈也是不容忽視的亮點,拉古那-古貝的尾燈采用了高亮度照明設(shè)計,并通過窄條的設(shè)計提升了照明提示范圍。分體式的設(shè)計絲毫不會影響尾蓋的開合。

  加長的尾燈照明范圍有效的提升了警示作用,并通過LED照明材質(zhì)的應(yīng)用提升了光源的照明提示距離,駕駛者更有安全感。

  兩側(cè)車門的設(shè)計中規(guī)中矩,未見過多的裝飾。簡單的光滑面設(shè)計更能在高速行使時降低風(fēng)阻對車身的影響。

  拉桿式的外門拉手與帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡都注重細(xì)節(jié)的打造,絕對不會在它們身上找到其它車型的影子。

  車輛側(cè)面最顯眼的就是車輪部分,拉古那-古貝的輪轂采用了合金打造,輪輻間距設(shè)計較大,有效的幫助制動系統(tǒng)的熱量散發(fā)。

  米其林運動輪胎也是此部分的亮點,雖然整體偏軟但是獨有的靜音效果營造的舒適感卻是其它輪胎難以提供的。

  運動轎車必不可少的亮點自然是尾部排氣管部分的設(shè)計,拉古那-古貝也是如此,雙排氣管的設(shè)計才能符合自身轎跑車的身份。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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