新歐藍(lán)德EX
價(jià)格區(qū)間:22.90萬(wàn)-36.20萬(wàn)元
四驅(qū)模式:適時(shí)四驅(qū)
2010款歐藍(lán)德EX共有2.4L和3.0L兩種排量,在外觀和性能上與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的歐藍(lán)德EX有很大不同,新款大嘴造型使它特立獨(dú)行,新車(chē)的上市將為中國(guó)眾多SUV愛(ài)好者提供了更多選擇。
2010款歐藍(lán)德EX是歐藍(lán)德EX的最新車(chē)型,作為三菱汽車(chē)旗下核心產(chǎn)品之一,歷代歐藍(lán)德EX都繼承了三菱汽車(chē)良好的傳統(tǒng)。2001年,第一代歐藍(lán)德EX問(wèn)世,其設(shè)計(jì)初衷是為了滿(mǎn)足鐘愛(ài)戶(hù)外活動(dòng),又追求轎車(chē)般舒適性能的消費(fèi)者。在經(jīng)歷04款和06款的改動(dòng)后,歐藍(lán)德EX在性能上有所提高。
它應(yīng)用了大家所熟知的巴黎-達(dá)喀爾拉力賽上的“PAJERO”和WRC賽上的“LANCEREvolution”所特有的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)——AWC(ALLWheelControl)這是三菱所獨(dú)有的技術(shù)之一,它可以大幅度提升車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性能和安全性能。
此外歐藍(lán)德EX的發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱獨(dú)有的進(jìn)氣、排氣連續(xù)可變閥門(mén)正時(shí)系統(tǒng)(MIVEC),從低速旋轉(zhuǎn)到高速旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)力平滑的扭矩特性,并配有專(zhuān)門(mén)為“OutlanderEX”開(kāi)發(fā)的帶運(yùn)動(dòng)模式的6速A/T(3.0L車(chē)型)及帶運(yùn)動(dòng)模式的無(wú)級(jí)變速CVT(2.4L車(chē)型),兩者搭配到一起,可以在保留駕駛樂(lè)趣的同時(shí),又可確保車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛舒適性。
2010款歐藍(lán)德EX作為最新一款車(chē)型,在外觀性能上做了很大的改進(jìn),此外,自從2008年9月1日汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整以后,3.0L以上大排量汽車(chē)的消費(fèi)和生產(chǎn)得到了抑制,而歐藍(lán)德EX的排量分別為2.4升和3.0升,不僅能提高了燃油經(jīng)濟(jì)性而且降低了消費(fèi)成本,對(duì)于喜愛(ài)SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
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