中新網(wǎng)廣州1月15日電 (索有為 陳榆 侯瑜佳 江丹丹)中國內(nèi)地需求的回升有力拉動了進(jìn)口汽車的持續(xù)增長。據(jù)廣州海關(guān)15日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2009年12月,經(jīng)廣東口岸進(jìn)口汽車1.3萬輛,同比增長1.1倍,環(huán)比增長27.5%,進(jìn)口量為自2008年以來的年內(nèi)最大值。
據(jù)了解,2009年經(jīng)廣東口岸累計進(jìn)口汽車8.3萬輛,價值32.9億美元,比上年同期(下同)分別下降1.5%和0.6%。以一般貿(mào)易方式進(jìn)口汽車7.9萬輛,增長1.2%,占同期經(jīng)廣東口岸汽車進(jìn)口總量的95.2%。
自2008年10月起,經(jīng)廣東口岸汽車進(jìn)口量連續(xù)9個月同比下降 ,2009年8月份進(jìn)口年內(nèi)首次由降轉(zhuǎn)增,此后各月進(jìn)口量均呈現(xiàn)兩位數(shù)的同比增長,且增幅持續(xù)擴(kuò)大。目前,汽車主要進(jìn)口市場恢復(fù)增長。2009年,自歐盟、韓國及美國分別進(jìn)口2.8萬輛、1.1萬輛和9188輛,分別增長3.8%、14.3%和25.9%。
12月當(dāng)月,經(jīng)廣東口岸自日本、歐盟和韓國等3大市場進(jìn)口全面恢復(fù)增長,分別進(jìn)口6228輛、4644輛和1230輛,分別增長1.6倍、1.1倍和2.5倍。
海關(guān)分析說,2009年經(jīng)廣東口岸汽車進(jìn)口先抑后揚(yáng)的主要原因有二。一是國內(nèi)需求的回升有力支撐了進(jìn)口的后期增長。據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2009年,中國廣義乘用車產(chǎn)銷量分別為1039萬輛和1026萬輛,同比分別增長54.4%和59.1%,首次雙雙突破千萬輛。二是鼓勵擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策發(fā)揮催化作用。一系列優(yōu)惠政策的延續(xù),將進(jìn)一步刺激中國內(nèi)地消費(fèi)者的汽車消費(fèi)意愿。(完)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved