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    慧眼識誘惑 汽車降價是"餡餅"還是"陷阱"?(圖)(5)
2010年01月22日 09:30 來源:北京娛樂信報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  推薦5:中華酷寶1.8MT經(jīng)典型

  廠家指導(dǎo)價:12.89萬元

  目前價格:11.08萬元左右

  降價幅度:1.81萬元左右,上全險可送部分裝飾

  解析:國產(chǎn)自主品牌生產(chǎn)跑車一直備受質(zhì)疑,其原因在于我們民族的自主品牌單從外形研發(fā)、技術(shù)革新、裝配標(biāo)準(zhǔn)化等層面的技術(shù)和專業(yè)化水準(zhǔn)還未達(dá)到國際水平,在這樣的條件之下生產(chǎn)的跑車,其結(jié)果是必然的。如吉利——美人豹上市不久就很快被市場拋棄,這次中華酷寶的降價也十足地證明了沒學(xué)會走還想去跑的行為注定是行不通的,摔跟頭的慘痛教訓(xùn)也是必然的!

  深度點(diǎn)評:購買降價車型切勿沖動

  縱觀汽車大幅降價,總結(jié)無非也就以下幾點(diǎn),其一,當(dāng)初市場定價太高,上市后根本得不到消費(fèi)者的認(rèn)可;其二,盲目自信自身的品牌實力過于強(qiáng)大,久經(jīng)市場考驗后方可得知消費(fèi)者原來很是不買賬的;其三,車型的外部設(shè)計過于古怪,甚至毫無審美觀念的人恐怕都難以接受;其四,產(chǎn)品的市場定位不夠準(zhǔn)確,相對同級別的車型又毫無優(yōu)勢可言。

  對消費(fèi)者來講,購買降價車型切勿沖動,因為有些車型還是有著較大的降價空間和讓利政策,對于這種車型消費(fèi)者采取等待購買的消費(fèi)心態(tài)和消費(fèi)策略是最為理性的。而有些車型降價以后也不會有任何起色,最終有可能導(dǎo)致停產(chǎn),針對這種車型建議消費(fèi)者盡量不要選擇購買。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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