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　　由于供應(yīng)量趕不上需求量，“現(xiàn)車(chē)缺貨”幾乎成為從去年下半年維持至今的車(chē)市常見(jiàn)字眼。記者近期走訪車(chē)市，發(fā)現(xiàn)加價(jià)賣(mài)車(chē)、“坐地起價(jià)”，拿“調(diào)貨費(fèi)”、捆綁精品、不退訂金等怪象頻出，讓消費(fèi)者大呼“很受傷”。

　　怪象1：買(mǎi)14萬(wàn)元車(chē)要加價(jià)1萬(wàn)

　　在某4S店內(nèi)，記者聽(tīng)到這樣一組對(duì)話。顧客問(wèn)：“這車(chē)有現(xiàn)貨嗎？”銷(xiāo)售人員回答：“沒(méi)有，都被訂了�！鳖櫩停骸翱墒俏铱匆�(jiàn)你們店后面停了很多輛呀，都被訂了？”銷(xiāo)售人員：“是呀，不過(guò)你要的話，可以加1萬(wàn)元，馬上提車(chē)�！蹦俏弧柏�(cái)大氣粗”的客戶(hù)當(dāng)場(chǎng)愿意加錢(qián)提車(chē)，而他買(mǎi)的不過(guò)是一輛售價(jià)14萬(wàn)元的兩廂車(chē)。

　　搶手熱銷(xiāo)車(chē)“加價(jià)”并不是車(chē)市的新鮮事，不過(guò)在春節(jié)之前的車(chē)市愈演愈烈，北方大雪、新車(chē)運(yùn)輸交通受阻也成為經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)車(chē)“加價(jià)”最流行的說(shuō)辭之一。

　　“速騰只有1.4T有現(xiàn)車(chē)，但這幾輛現(xiàn)車(chē)都要加價(jià)，加價(jià)幅度從5000元已經(jīng)飆升到8000元。”一位銷(xiāo)售人員告訴記者。而熱銷(xiāo)車(chē)高爾夫6的“加價(jià)費(fèi)”也從上市之初的數(shù)千元喊到1.5萬(wàn)元。

　　怪象2：“調(diào)貨費(fèi)”年前猛漲

　　上個(gè)月底，老趙看中一款新車(chē)，試駕后非常滿意。銷(xiāo)售人員卻告訴他提車(chē)要等到3月底。老趙隨后問(wèn)了本地的四五家經(jīng)銷(xiāo)商，都表示“加價(jià)”也沒(méi)現(xiàn)車(chē)。某店的銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴老陳：“在其他城市的分店剛好有一輛現(xiàn)車(chē)將到店，如果愿意加4500元‘調(diào)貨費(fèi)’就可以特批給他。”

　　本地一位4S店的銷(xiāo)售主管告訴記者，一般同一品牌在廣東、廣西區(qū)域的4S店銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人都建有“Q群”，方便隨時(shí)聯(lián)系，互相調(diào)配貨源。如外地有現(xiàn)車(chē)，在客戶(hù)答應(yīng)的前提下，一般給一點(diǎn)運(yùn)費(fèi)和油費(fèi)即可。

　　不同經(jīng)銷(xiāo)商收“調(diào)貨費(fèi)”不一，但春節(jié)前肯定“漲”得最厲害。

　　怪象3：加價(jià)買(mǎi)“高配版”

　　做建材的鄒先生訂了一輛進(jìn)口豪華SUV，提車(chē)時(shí)被告知到店的新車(chē)與預(yù)訂的版本有所“升級(jí)”，加裝了黑車(chē)磁漆裝飾、中文導(dǎo)航等，需要加收5萬(wàn)元，如果不要的話再等三四個(gè)月。無(wú)奈之下，鄒先生只好買(mǎi)下“升級(jí)版”豪華SUV。

　　記者采訪時(shí)，有經(jīng)銷(xiāo)商坦言，一定時(shí)期內(nèi)部分進(jìn)口車(chē)廠家會(huì)對(duì)配置和裝飾進(jìn)行一定改動(dòng)，運(yùn)抵后經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)額外再加裝一些車(chē)內(nèi)精品、內(nèi)飾，再賺一筆。不了解實(shí)情的消費(fèi)者只能買(mǎi)下這輛升級(jí)車(chē)。經(jīng)銷(xiāo)商瞄準(zhǔn)的正式消費(fèi)者不愿意再多等幾個(gè)月的心態(tài)。