再來看看內(nèi)飾。做工的好壞直接影響消費(fèi)者對一款車的第一印象。早期的自主品牌在內(nèi)飾做工上都存在致命弱點(diǎn):用料低端、化學(xué)氣味濃重、裝配質(zhì)量不高等等。如今這些問題正在被逐步改善,近期上市的奇瑞瑞麒V5和吉利帝豪EC7,都在內(nèi)飾品質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍。本次對比路試中的三款小車,在裝配質(zhì)量上有了很大的進(jìn)步,用料也有一定提高,但是刺鼻的化學(xué)氣味依然存在,這一點(diǎn)還有待完善。
新奧拓內(nèi)飾
國產(chǎn)新奧拓的做工值得肯定,用料也夠檔次,尤其是座椅,面料手感很不錯。其內(nèi)飾亮點(diǎn)不光來自單顆潛望式儀表和獨(dú)立圓球狀轉(zhuǎn)速表的個性搭配,儲物格也是四車中最多、最人性化的。手套袋上方設(shè)置有無上蓋式儲物格,使得手套袋的儲物空間更大更靈活;位于排檔桿前方的方形儲物格可容納至少6片盒裝CD;而筆者最喜歡的當(dāng)數(shù)中控臺上的儲物格,此處可放置手機(jī)、錢包、票據(jù)、小包紙巾或是太陽眼鏡等體積較小的物品,取用十分方便順手。
熊貓超大圓形中控臺
熊貓那個超大圓形的中控臺十分獨(dú)特,與外形設(shè)計(jì)相呼應(yīng)?照{(diào)出風(fēng)口、音響控制面板、空調(diào)開啟、雙閃警示燈,由上而下排列在這個大圓盤中。手套箱的開啟被設(shè)計(jì)成推拉式,將經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性有效地結(jié)合在一起。
M1的LOGO仍然是奇瑞而非瑞麒
M1的中控臺和空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)頗有新意,不落俗套,讓人過目難忘,其音響效果也得到一致好評。不過方向盤的手感著實(shí)令人失望,上面的LOGO仍然是奇瑞而非瑞麒,雖然這樣做對于降低采購成本有一定幫助,但不利于品牌推廣。
比亞迪的尾窗
比亞迪的尾窗設(shè)計(jì)與眾不同,不過一旦遇到高溫炎熱天氣,通風(fēng)性能就大打折扣。
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