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    豐田章男:國產車型將考慮加裝剎車優(yōu)先系統(tǒng)
2010年03月01日 18:51 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網3月1日電 在3月1日的北京記者會上,有記者提問,豐田汽車在美國汽車上搭載了剎車優(yōu)先系統(tǒng),詢問該系統(tǒng)是否也會在中國汽車上搭載。對此,豐田章男表示要“首先介紹一下為什么在美國市場搭載了BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)!

  豐田章男稱,“在美國出現了一種情況,即一部分車輛出現了突然加速的狀況。我們認為出現這種突然加速的狀況主要有四方面的原因。第一,電子節(jié)氣閥控制問題。第二,零部件構造問題,比如說腳墊或者是加速踏板形狀的問題。第三,零部件本身是否存在了問題或者是瑕疵,比如說裂痕。第四,消費者具體使用的方法。從結論上來講,并沒有發(fā)現目前存在這方面的問題!

  針對提到的第二、第三、第四種情況,豐田章男稱為了防止萬一發(fā)生不良狀況時的使用狀況,決定搭載這種剎車優(yōu)先系統(tǒng),搭載該系統(tǒng)對于防止相關情況的出現是有相關作用的。

  對于即將投產的車型,豐田表示已決定將全部搭載BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),對于美國市場已經發(fā)生的相關問題,我們也結合當局指導意見,對于哪些車輛搭載剎車優(yōu)先系統(tǒng)能夠讓消費者更加安心,結合一部分的相關意見,我們也對部分召回車輛搭載了剎車優(yōu)先系統(tǒng)。

  豐田章男強調,在中國對于今后相關生產的車型,以及以后調整車型改款時,按照改款的時間順序,也會考慮加上該種剎車優(yōu)先系統(tǒng)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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