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    豐田章男道歉難掩風(fēng)險警告 辯解中美有別
2010年03月02日 08:49 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  出席完美國國會的聽證會之后,出現(xiàn)在北京的豐田汽車掌門人豐田章男,仍然是一襲細(xì)條紋灰色西裝,仍然表示每一輛豐田車上都有他的名字,但此時的豐田章男已沒有了淚灑國會山時的落寞,取而代之的是有些精神抖擻的坦然。

  或許是中國市場銷售的豐田車沒有美國市場那么多,或許是沒有了類似美國國會上血淋淋的事實舉證,至少豐田(中國)方面表示截至目前尚未收到任何因油門踏板原因?qū)е碌慕煌▊鍪录䦂蟾妗?/p>

  談到中國市場的召回,豐田章男表示,在中國市場生產(chǎn)銷售的許多車型由于采用了和美國市場不一樣的設(shè)計和零部件供應(yīng),所以當(dāng)美國市場大規(guī)模召回豐田汽車時,豐田在中國只是召回了由一汽豐田生產(chǎn)的RAV4一款車型。

  一場戒備森嚴(yán)的媒體說明會,與難以開脫的責(zé)任完美擦邊,留下的仍是業(yè)界對于觸及問題實質(zhì)的無盡奢望。

  效率豐田的遲到歉意

  作為豐田公司的社長,當(dāng)豐田在全球發(fā)生大規(guī)模召回事件時,豐田章男沒有第一時間站出來作出解釋,引起業(yè)界及消費者普遍不滿,隨即,豐田章男才被迫前往美國接受聽證。面對美國中期大選,與美國民眾對日本制造的憂慮,豐田章男曾在美國國會山聲淚俱下。

  在美國出席了國會聽證會后,豐田章男將海外致歉的第二站選在了北京。但是,遲緩的道歉及召回,讓豐田在中國市場解決問題的誠意受到質(zhì)疑。

  昨日的建國門南大街異常擁擠,從中午開始,來自世界各地的媒體同行便涌入JW萬豪酒店等候。豐田汽車的掌門人,也是豐田家族的正統(tǒng)傳人豐田章男,定于昨日下午6點在此舉行媒體說明會。

  但下午6點,豐田章男并沒有準(zhǔn)時出現(xiàn),現(xiàn)場秩序一度混亂。一向注重效率、以“精益生產(chǎn)”著稱的豐田汽車此刻并沒有準(zhǔn)時。主持方解釋說,由于現(xiàn)場媒體眾多,部分媒體沒能順利進(jìn)入現(xiàn)場,需繼續(xù)等待。而此時,部分媒體已等候了超過6個小時。

  遲到的豐田章男以一個45°的鞠躬拉開了說明會的序幕,他首先表達(dá)了對中國消費者的歉意,隨即便是與在美國聽證會上類似的略顯平淡的開場白。“為了早日由我親自向中國消費者說明情況,這次我決定從美國直飛北京和大家見面!必S田章男表示。

  豐田章男甚至打出 “情感牌”來緩解和國內(nèi)業(yè)界的關(guān)系,他表示,“曾擔(dān)任過負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的本部長,對中國有著深厚的感情!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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