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2010年03月04日 10:59 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  天蝎座:10月23日-11月21日

  性格關(guān)鍵詞:性感、好勝、強(qiáng)悍、神秘

  適合車(chē)型:奧迪TT

  價(jià)格區(qū)間:50.9萬(wàn)-70.5萬(wàn)

  天蝎座女總是給人一種性感和神秘的特質(zhì),她們有著神秘的觀察力,做事常憑直覺(jué),喜歡以自我為中心,個(gè)性強(qiáng)悍而不妥協(xié),也非常好勝,以不屈不撓的斗志和戰(zhàn)斗力,深思熟慮的朝目標(biāo)前進(jìn)。天蝎女的這種好勝和性感的特性,一般的車(chē)型很難與之相配,因此我們推薦了跑車(chē)——奧迪TT,其中敞篷版的TT Roadster無(wú)疑是最佳的代表。

  毋庸置疑,梯形“大嘴”造型的進(jìn)氣口早已成為了奧迪的標(biāo)志性元素,在TT Roadster身上,“大嘴”的進(jìn)氣口為其柔美的風(fēng)格增加了一分兇狠的氣勢(shì)。跑車(chē)的優(yōu)美車(chē)身線條給整車(chē)也增加一絲性感。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用奧迪一貫風(fēng)格,車(chē)內(nèi)很多細(xì)節(jié)都打上了TT的烙印,沒(méi)有MMI系統(tǒng)的中控臺(tái)更簡(jiǎn)潔,內(nèi)飾的工藝也十分的細(xì)膩,黑色的真皮內(nèi)飾,配上腥紅色的裝邊,營(yíng)造出了一種迷離的氛圍。

  與硬頂版的TT不同,TT Roadster的座艙內(nèi)只有兩個(gè)座椅,原本另外兩個(gè)座椅的空間給收合起來(lái)的頂篷預(yù)留。座椅的包裹性十分出色,而且可以降到很低的位置,在狹隘小的空間內(nèi)找到自己合適的坐姿并不難,要知道合攏車(chē)頂以后TT Roadster的頭部空間并不算充裕,坐在地板上開(kāi)車(chē)也更符合跑車(chē)的駕駛姿態(tài)。

  TFSI是TT“心臟”的特別之處。其中,F(xiàn)SI是Fuel Stratified Injection的縮寫(xiě),意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)稀燃技術(shù)的一種,這項(xiàng)技術(shù)可以使燃油更加充分的燃燒,增強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)又可以節(jié)省燃油。而TT這臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在FSI的基礎(chǔ)上又增加了渦輪增壓技術(shù),從而使這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出為147千瓦(200馬力)/5100-6000轉(zhuǎn),升功率更是達(dá)到了100馬力/升。最大扭矩為280牛米/1800-5000轉(zhuǎn)。

  TTR的S-Tronic雙離合變速器也是狂飆時(shí)有力的保障,它能在0.2秒內(nèi)完成六個(gè)檔位間的任意切換,且不會(huì)切斷動(dòng)力輸出。它本質(zhì)上是兩個(gè)3速變速器,舉例來(lái)說(shuō),當(dāng)奧迪TTR正在3檔上行駛時(shí),第二個(gè)離合器是脫離的。當(dāng)變速器判斷出駕駛員正在加速并將切換至4檔時(shí),它將提前掛檔。一旦駕駛員推動(dòng)檔桿發(fā)出換檔命令,第一組離合器就會(huì)脫離,第二組離合器迅速接合。這一過(guò)程僅需要百分之幾秒,根本感覺(jué)不到任何輸出被切斷的跡象,換檔過(guò)程非常平滑。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  開(kāi)著奧迪TT行走街上,絕對(duì)拉風(fēng),因?yàn)樗狭税詺馀c性感于一身,在冷漠的外表下更蘊(yùn)含著讓人迷戀不已的風(fēng)情萬(wàn)種,和天蝎座的氣質(zhì)截然相同,只不過(guò)這樣的車(chē)型跟現(xiàn)實(shí)生活差距有點(diǎn)大,它是少數(shù)富人的座駕,更多的是被我們這些平民百姓欣賞的。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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