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    人大代表俞學文:建議通過環(huán)保駕駛推動節(jié)能減排
2010年03月09日 11:40 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)3月9日電 全國人大代表、浙江更香有機茶業(yè)有限責任公司董事長俞學文近日向大會提交建議,呼吁通過機動車環(huán)保駕駛推動節(jié)能減排。俞學文3月9日作客中新網(wǎng)時表示,在汽車保有量大幅增長的前提下,汽車尾氣對大氣的污染非常嚴重,建議通過駕駛人的環(huán)保駕駛來推動節(jié)能減排。

  俞學文說:“在國內,機動車如旅游巴士、政府公務車輛、私家車等,在路邊短暫停車時,卻很少有熄火的。特別是在冬夏季節(jié)里,經(jīng)常能看到路邊隨意停放的車輛,還依然冒著尾氣。一些旅游大巴,在等待游客的同時,需要空調緩解氣溫,哪怕一輛車上只有司機一個人,發(fā)動機依然轟鳴不止!

  據(jù)專家測算,汽車在靜態(tài)的情況下,2.5排量的機動車每小時油耗1.2公升。如果多熄火半小時,每輛車每天節(jié)省油耗0.6公升,減少排放二氧化碳1.086克,節(jié)省4.188元人民幣。全國有1.86億輛車,算下來,一年全國可以節(jié)省油耗407.34億公升,減少排放二氧化碳7.38萬噸。

  俞學文在建議中提出了四項措施,(一)、加強宣傳引導,以生動活潑、通俗易懂的方式和持之以恒的耐力宣傳機動車環(huán)保對于保護環(huán)境和節(jié)約能源的重大意義,同時通過媒體在社會中起到廣泛動員的作用。讓人民群眾見微知著,逐步潛移默化,來增強民族意識。(二)、加強駕駛人特別是新考駕人員的培訓,把節(jié)約油料、減少排放作為考駕的重要指標,培育一批節(jié)能降耗的新駕駛人。(三)要求各企業(yè)各單位各部門制訂相應的政策和辦法,將行駛里程與油料消耗相掛勾進行獎罰,鼓勵和要求公務車帶頭,駕車時應輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、少用空調、常檢胎壓、減重行駛。(四)、稅費調節(jié)促進減排。按照用油量征收碳排放稅,用經(jīng)濟杠桿啟動調節(jié)功能。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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