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    買車要的就是人性化 七大汽車舒適性配置一覽(圖)(2)
2010年03月31日 15:14 來源:羊城晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  電動調(diào)節(jié)座椅和真皮座椅

  推薦擁有指數(shù):★★★

  轎車電動座椅以駕駛者的座椅為主。從服務(wù)對象出發(fā),電動座椅必須要滿足便利性和舒適性兩大要求。也就是說駕駛者通過鍵鈕操縱,既可以將座椅調(diào)整到最佳的位置上,使駕駛者獲得最好視野,得到易于操縱方向盤、踏板、變速桿等操縱件的便利,還可以獲得最舒適和最習(xí)慣的乘坐角度。

  一直以來,不少人都認(rèn)為真皮座椅可以提升車輛內(nèi)飾的美觀性和整體效果,很多人都說真皮座椅顯檔次。但目前國內(nèi)30萬元以下的車型幾乎沒有為座椅配備通風(fēng)系統(tǒng)的。這樣椅子上的熱量很難散發(fā)出去,會讓駕駛者感覺悶熱無比。尤其是盛夏和寒冬的真皮座椅恐怕就沒有看起來那么好了吧。雖然現(xiàn)在座椅加熱技術(shù)得到更廣泛的應(yīng)用,但是羊毛出在羊身上,又何必先花錢買個問題,再花錢解決問題呢?說實話,一張舒適的座椅才是諸位車主最最需要的東西,電動調(diào)節(jié)座椅也是這個道理,只有調(diào)整到最適合自己的姿勢,才能長時間駕駛而不過快疲勞。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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