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    全球+亞洲首發(fā)13款新車 E2館看車“路書”(3)
2010年04月20日 10:25 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  “葉子”采用了多項創(chuàng)新環(huán)保新技術(shù),其獨特的二氧化碳吸附技術(shù),不但能夠?qū)⒖諝庵卸趸嫁D(zhuǎn)化為動能,更能將排放的高濃度二氧化碳通過激光發(fā)生器轉(zhuǎn)化為電能為車內(nèi)照明,或轉(zhuǎn)化為車內(nèi)空調(diào)制冷劑,從而實現(xiàn)汽車負排放,起到了改善自然環(huán)境,緩解溫室效應(yīng)的效果。

  自動追蹤陽光系統(tǒng),使葉片上的太陽能晶體片可隨太陽照射方向而轉(zhuǎn)動,如同一朵向日葵朝著太陽的方向盛開,有效提高太陽能收集效率。葉片在夜間,雨天會垂落等生物化特性使人與車建立更強感情紐帶,真正的讓人與車有了溝通。

  “葉子”渾身就能體現(xiàn)環(huán)保,車體采用可吸附二氧化碳的有機金屬結(jié)構(gòu)(MOFs),能模擬綠色植物從空氣中捕獲二氧化碳和水分子,在微生物的作用下釋放出電子,形成電流。生物燃料電池再將產(chǎn)生的電能給鋰電池充電,由電機驅(qū)動汽車。

  上汽集團希望“葉子”能為未來的人們提供更環(huán)保的出行方式,城市將不再受到尾氣污染、耗油耗能的困擾。全新的燃料電池車和電動車等新能源車,令人們生活的城市更加潔凈、空氣更加清新、天空更加蔚藍。這款概念車將是我們未來的首選座駕。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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