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　　科技、安全塑國際品質，三菱品牌展現(xiàn)技術魅力

　　本次車展，東南汽車不僅首次展示藍瑟翼神C-NCAP碰撞車體，還帶來藍瑟翼神搭載的三菱原裝全鋁進口4B1系列發(fā)動機及帶6速運動模式CVT無級變速器，向消費者展示藍瑟翼神在安全和操控領域的技術實力。

　　作為三菱全球戰(zhàn)略車型，藍瑟翼神不僅帶來了三菱全球最先進和最純正的運動血統(tǒng)，同時也為東南汽車打開更廣闊的市場局面，成為全速推進雙品牌戰(zhàn)略的另一中堅力量。

　　藍瑟翼神源自EVO 十代的技術平臺，搭配了三菱原裝全鋁進口4B1系列1.8L/2.0L

　　發(fā)動機，采用三菱馳名全球的MIVEC技術，而且進排氣同時采用MIVEC技術，兼具優(yōu)異的動力性能及低燃耗穩(wěn)定性，創(chuàng)造出賽車般的運動快感。搭配上原裝進口帶6速運動模式CVT無級變速器、四輪獨立懸掛(前后都帶穩(wěn)定桿與副車架)、F1鎂合金撥片換檔，擁有創(chuàng)造極限速度的可能；4570mm×1760mm×1490mm的車身尺寸和2030mm的有效車內長度保證了同級車中最寬敞的車內空間，智能鑰匙、定速巡航、智慧型行車電腦、自發(fā)光炫彩儀表等等一系列高科技配備，營造輕松出行氛圍。

　　出于前瞻領先的安全理念和對全面安全防護的不懈追求，藍瑟翼神憑借獨創(chuàng)的四維安全系統(tǒng)，集主動安全、被動安全、視線安全、行人安全等四維安全系統(tǒng)于一身，一舉攬獲日本新車安全評價體系(J-NCAP)最高六星級殊榮和歐洲NCAP安全碰撞測試(ENCAP)最高五星級殊榮，樹立同級車安全性能的新高度。而備受矚目的藍瑟翼神C-NCAP碰撞測試成績，也將于車展期間正式公布。

　　TCL牽引力控制系統(tǒng)、ASC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)、BAS緊急制動輔助系統(tǒng)、AFS彎道輔助照明系統(tǒng)以及ABS+EBD等一系列主動智能控制系統(tǒng)形成藍瑟翼神在主動安全方面強大的防護功能；而HID雙氙氣大燈、頭燈自動啟閉、雨量感應式雨刷、高反差儀表等領先配置在無形中保證駕駛者視線安全，減少事故發(fā)生的可能。

　　而在被動安全防護方面，藍瑟翼神采用了三菱“RISE” 高剛性安全車體設計，大量運用三菱全球專利技術，如八角斷面前側大梁結構等。配備駕駛席防夾設計、帶預緊器和限力器的安全帶以及包括膝部安全氣囊和側氣簾在內的多達7個安全氣囊，有效防范意外事故威脅。

　　值得一提的是，藍瑟翼神“鯊魚嘴”的前臉結構確保充分的能量吸收區(qū)域，采用歐洲標準行人保護設計，在行人保護方面展現(xiàn)出獨特的工業(yè)設計魅力。

　　另外，作為三菱品牌重頭產(chǎn)品的戈藍2.0L銘仕版也精彩亮相，以三菱2.0L MIVEC高性能引擎、Invecs-II自排系統(tǒng)和Sport-mode手自排一體變速箱的完美結合，為車主帶來澎湃隨心的駕馭體驗，憑借安全操控傲躋中高級轎車市場，在公、商務車領域廣受信賴。

　　2010年的北京車展，展現(xiàn)了一個蓬勃向上的東南汽車：全面升級的三年戰(zhàn)略規(guī)劃，激情創(chuàng)新的企業(yè)面貌。相信在堅持高起點自主品牌與國際化合作雙線并行戰(zhàn)略指導下，東南汽車有足夠的信心構建強大的競爭力體系，在風起云涌的中國汽車市場大步向前。