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    后車(chē)展時(shí)代 值得關(guān)注的13款車(chē)型盤(pán)點(diǎn)(圖)(5)
2010年05月05日 16:50 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  緊湊型車(chē)

  長(zhǎng)城 騰翼C30

  關(guān)注理由:長(zhǎng)城首款高性?xún)r(jià)比緊湊型車(chē)

  騰翼C30是長(zhǎng)城的首款緊湊型車(chē),它的車(chē)身尺寸為4452mm*1705mm*1480mm,軸距為2610mm,采用長(zhǎng)軸短車(chē)設(shè)計(jì),整體造型圓潤(rùn),盡管后尾燈、車(chē)身側(cè)面的線條處理方面都帶有些時(shí)尚的影子,但整個(gè)車(chē)身還是相對(duì)中庸一些,畢竟面對(duì)的是家庭用戶(hù),這樣更能被大多數(shù)用戶(hù)所接受。

  內(nèi)飾的造型顯示出了不錯(cuò)的原創(chuàng)性,布局規(guī)規(guī)整整,沒(méi)有什么扎眼的亮點(diǎn),用樸實(shí)無(wú)華這四個(gè)字來(lái)形容它的內(nèi)飾再合適不過(guò),自主品牌近幾年在做工和細(xì)節(jié)上的進(jìn)步是有目共睹的,騰翼C30也在各按鈕、旋鈕的觸感方面較以往車(chē)型也有所提高。

  騰翼C30在頭部空間方面表現(xiàn)一般,但在后排腿部空間上表現(xiàn)比較出色,完全不輸于市面上的其他緊湊型車(chē)。 動(dòng)力方面,該車(chē)搭載的是1.5L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為105馬力,最大扭矩為138牛米。據(jù)悉,該車(chē)將于本月18號(hào)上市,預(yù)計(jì)售價(jià)為6-9萬(wàn)元,目前已經(jīng)可以接受預(yù)定。

  作為一款家用車(chē)型,騰翼C30在各方面都表現(xiàn)的比較均衡,至少在靜態(tài)體驗(yàn)方面給人的感覺(jué)是這樣的,價(jià)格向來(lái)是自主車(chē)型的殺手锏,6-9萬(wàn)的售價(jià)對(duì)于一款緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑還是具有吸引力的,或許相對(duì)于同價(jià)位的比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,長(zhǎng)城這個(gè)資格較老的品牌也可以算作是選擇該車(chē)的一個(gè)理由吧。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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