通用雪佛蘭新賽歐:EMT變速箱是亮點
指導(dǎo)價格:5.68萬-7.58萬
新賽歐的兩廂車型近日剛剛上市,這次上市的主要亮點就是全系車型增加了三款EMT自動擋車型,更加豐富了新賽歐的產(chǎn)品線。對于三廂版新賽歐,相信每一個人都不陌生了,而此次增加的兩廂版車型只是在外觀方面進(jìn)行了微改。
三廂新賽歐的造型設(shè)計比較成功,延續(xù)了科魯茲的很多活力基因,然而當(dāng)大部分人看到兩廂版車型時都會很失望。即使美其名曰Boxy的設(shè)計風(fēng)格,但是方正的尾部給人感覺就像一刀切下去的,看起來很不自然。
說到EMT變速箱可能很多人都會很陌生,但是相信大家一定很熟悉AMT變速箱,新賽歐上的EMT變速箱實際上就是通用在AMT自動變速器模塊上增加了幾個自己的專利技術(shù)。其中一項就是模擬自動變速箱的爬行功能,即在起步時自動向前行進(jìn),倒車時不踩油門也同樣可以向后緩慢倒車,這么看實際上EMT就是一種功能升級的AMT變速箱。
兩廂版的空間是一大優(yōu)勢,正常情況下后備箱的容積為248L,雖然算不上充裕,但是我們只需要拉起座椅上的提鈕,就可以把第二排座椅完全放平,而后排座椅放倒之后,空間達(dá)到了1215L,兩廂車的優(yōu)勢就充分的顯現(xiàn)出來了。
編輯點評:
新賽歐是一款成功的車型,早期三廂版的上市,就給消費者留下了經(jīng)濟(jì)實惠的好印象,如今推出了方便實用的EMT版本,以及大空間的兩廂車型,更是大大豐富了消費者的選擇,而且除了能保證基本的實用性之外,它還擁有比自主品牌更優(yōu)秀的做工品質(zhì),這一切僅僅需要不到8萬元就可以得到,因此我們有理由相信它的用戶群會越來越大。
參與互動(0) | 【編輯:趙婕】 |
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