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　　●307CC/C5

　　召回時(shí)間 2010-01-22　至　2010-07-22

　　涉及數(shù)量 263輛

　　缺陷情況：在涉及的車(chē)輛上, 收音機(jī)上的"CD 彈出"功能可能引起蓄電池的潛在故障。

307CC

　　隱患：電瓶異常放電，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)

雪鐵龍C5

　　維修與改進(jìn)：對(duì)于已生產(chǎn)并涉及此次召回的車(chē)輛，標(biāo)致/雪鐵龍將升級(jí)收音機(jī)控制軟件。對(duì)于2007年3月19日后生產(chǎn)的車(chē)輛，標(biāo)致/雪鐵龍已使用了正確的收音機(jī)控制軟件。

　　●雪鐵龍世嘉

　　召回時(shí)間 2010-05-31　至　2010-11-30

　　涉及數(shù)量 53459輛

　　缺陷情況：由于部分發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束可能與喇叭支架接觸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束絕緣層磨損，嚴(yán)重時(shí)造成短路。

　　短路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇工作異常，可能導(dǎo)致水溫過(guò)高、報(bào)警燈點(diǎn)亮，車(chē)輛不能正常行駛，在極端情況下存在安全隱患。

東風(fēng)雪鐵龍世嘉

　　隱患：由于部分發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束可能與喇叭支架接觸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束絕緣層磨損，嚴(yán)重時(shí)造成短路。

　　短路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇工作異常，可能導(dǎo)致水溫過(guò)高、報(bào)警燈點(diǎn)亮，車(chē)輛不能正常行駛，在極端情況下存在安全隱患。

　　維修與改進(jìn)：調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束上扎帶固定點(diǎn)，避免風(fēng)扇線束與喇叭支架接觸�，F(xiàn)生產(chǎn)的同類(lèi)型車(chē)輛已調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇線束上扎帶固定點(diǎn)。

　　關(guān)鍵詞：上半年進(jìn)口車(chē)輛召回