主要講述人:馮剛40歲,部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后12年來(lái)一直在汽配維修行業(yè)摸爬滾打,曾在某高端品牌4S店從事維修,目前自營(yíng)中高檔車維修廠。
從某高檔品牌的4S店離職后,馮剛自己開(kāi)了一家二級(jí)資質(zhì)的修理廠。他說(shuō),現(xiàn)在汽車行業(yè)很不規(guī)范,小題大做,漫天要價(jià)的情況不少。他給記者講了一個(gè)典型案例:某高檔車車主的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,有點(diǎn)燒機(jī)油。其實(shí)這個(gè)故障不大,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)里產(chǎn)生了積炭,清洗掉就好了?绍囍鞑欢邪。衍囬_(kāi)到了某維修站,維修工檢查完了說(shuō):先換機(jī)油吧M掏了1000多元出去;換完了機(jī)油不見(jiàn)好轉(zhuǎn),對(duì)方說(shuō):還需要清洗油路,這又是兩三千元;接下來(lái)問(wèn)題還是沒(méi)有解決,然后就被要求更換點(diǎn)火系統(tǒng),三四千元的樣子;花掉了這么多錢(qián),終于說(shuō)要清洗積炭了,要價(jià)7000~9000元;車主以為清洗了積炭就沒(méi)事了,誰(shuí)知這家4S店提出必須維修發(fā)動(dòng)機(jī)。高檔車的發(fā)動(dòng)機(jī)維修可不是鬧著玩的,至少3萬(wàn)元!最高到6萬(wàn)元都不止。實(shí)際上,這個(gè)故障最多花一萬(wàn)元就能全部搞定。
“為什么維修站的維修價(jià)格這么貴,而且故意折騰著換這換那?”馮剛說(shuō),“那是因?yàn)橘u給你的配件有很高利潤(rùn),以換代修是他們常用的辦法。還有就是把小故障當(dāng)成大故障來(lái)修,擴(kuò)大維修損失,這樣換的零件更多了,工時(shí)費(fèi)也上去了!
維修專家李功告訴記者,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭幾乎是每款車都會(huì)遇到的問(wèn)題,只不過(guò)造成的發(fā)抖、加速不良等現(xiàn)象有輕有重而已,有的車型會(huì)點(diǎn)亮故障燈以作提醒,一些車主一看故障燈亮了,以為車輛出了大毛玻很多維修站就借機(jī)小題大做,告訴車主需要進(jìn)行一番大動(dòng)作才能修復(fù)。曾經(jīng)有過(guò)一輛車,因?yàn)檐囍鞑欢,就被別人忽悠花了幾千元換了一個(gè)電子節(jié)氣門(mén)。其實(shí)只要花幾百元用免拆清洗就行了。
李功還告訴記者,一些車齡較高或者里程數(shù)較多的車輛可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油等現(xiàn)象,維修站可能誤導(dǎo)消費(fèi)者要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了,“抬缸蓋、換活塞環(huán)甚至活塞、鏜缸、磨曲軸、換氣門(mén)套管、換水泵、正時(shí)皮帶、漲緊輪等”一套下來(lái),絕對(duì)是報(bào)價(jià)不菲,動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元!拔铱吹竭^(guò)讓別人五六萬(wàn)公里就大修發(fā)動(dòng)機(jī)的極品案例,其實(shí)很多出租車跑了幾十萬(wàn)公里都還沒(méi)有大修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)!崩罟φf(shuō),一般遇到這種燒機(jī)油的情況,通常只需要更換幾個(gè)氣門(mén)油封、加上工時(shí)費(fèi),花上幾百元就能解決問(wèn)題了。
防忽悠建議
如果你不懂行,感覺(jué)問(wèn)題比較嚴(yán)重的話,最好先請(qǐng)教懂行的朋友。如果維修站告訴你有大問(wèn)題需要修理解決的時(shí)候,而且維修費(fèi)用很高的話。一定要謹(jǐn)慎決定,多問(wèn)維修站幾個(gè)為什么?有沒(méi)有必要?最好咨詢專業(yè)人士,詢問(wèn)故障現(xiàn)象與維修站的診斷結(jié)果是否相符,其維修項(xiàng)目和維修費(fèi)用是否合理。修理后,請(qǐng)留好發(fā)票,作為維權(quán)憑證。萬(wàn)一有糾紛,這個(gè)憑證可派上用場(chǎng)。
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