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    尋找駕駛的樂(lè)趣 測(cè)試東風(fēng)本田思鉑睿(3)
2010年06月23日 14:51 來(lái)源:汽車(chē)之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 乘坐:肩部支撐很獨(dú)特

  先來(lái)看看思鉑睿的座椅,從外形來(lái)看這套座椅的包裹性應(yīng)該十分出色,椅墊和靠背都有限制乘員側(cè)向活動(dòng)的機(jī)構(gòu)。那么它的舒適性如何呢?我們接著往下看。

  思鉑睿的真皮座椅進(jìn)行了打孔處理,增加了座椅的透氣性,也使座椅顯得更高級(jí)。該座椅最大的特點(diǎn)是其豐富的側(cè)向包裹能力,除了常規(guī)的腰部側(cè)向支撐,思鉑睿座椅獨(dú)特的肩部支撐更讓人印象深刻。

  在座椅的舒適性配置上思鉑睿做得也不錯(cuò),除主駕駛位為全系標(biāo)配的8方向電動(dòng)調(diào)節(jié),并且可以手動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐。其兩套鑰匙分別對(duì)應(yīng)兩組座椅記憶的設(shè)置也很人性化,非常適合二人世界的小家庭。

  對(duì)于一款中型車(chē)來(lái)說(shuō),思鉑睿前排的頭部空間略顯不足,而后排空間表現(xiàn)只能說(shuō)是很一般,腿部空間有一拳多的距離還算勉強(qiáng)合格,不過(guò)頭部?jī)H有三指的水平確實(shí)不能讓人滿意,即便是主打運(yùn)動(dòng)的中型車(chē),最基本的乘坐空間也應(yīng)該保證。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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