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    動(dòng)力增、油耗減 改款換新發(fā)動(dòng)機(jī)車型推薦(4)
2010年06月23日 15:47 來(lái)源:汽車之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 北京現(xiàn)代悅動(dòng):換裝γ發(fā)動(dòng)機(jī)

  售價(jià):9.98-11.98萬(wàn)元

  悅動(dòng)作為伊蘭特的換代車型,在外觀上一改老伊蘭特古板、沉悶的設(shè)計(jì),變得更時(shí)尚更大氣,非常符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn),但上市后其落后的發(fā)動(dòng)機(jī)卻屢遭詬病。2010款悅動(dòng)換裝了現(xiàn)代集團(tuán)最新的γ發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力和油耗上都有不小的改善,真正做到了從外到內(nèi)的改變。其后連續(xù)數(shù)月萬(wàn)臺(tái)以上的銷量就是對(duì)這一系列改變最好的肯定。

  發(fā)動(dòng)機(jī)的改變是2010款悅動(dòng)最新的變化,悅動(dòng)換裝了與福瑞迪相同的1.6升γ發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率為123馬力/6300rpm,最大扭矩為155牛米/4200rpm。相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提高了11馬力,最大扭矩也增大了10牛米。

  我們?cè)?jīng)對(duì)裝配老款1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)的AT車型進(jìn)行過(guò)測(cè)試,最終油耗高達(dá)11.3L/100km,雖然受到新車磨合與路況等因素的影響,但是這樣的成績(jī)還是不能令我們滿意。而在工信部網(wǎng)站上,新款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)也全面優(yōu)于老款。

  車型總結(jié):

  悅動(dòng)的外觀時(shí)尚且很有親和力,內(nèi)部空間也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。推出之后雖然銷量也不錯(cuò),但是動(dòng)力油耗方面的口碑不佳。于是2010款悅動(dòng)換裝了和福瑞迪一樣的的1.6升γ發(fā)動(dòng)機(jī),之前被人詬病的動(dòng)力弱、油耗高等問(wèn)題也有都得到了一定的改善。在這樣有針對(duì)性的改善下,悅動(dòng)的熱銷也就成為了一種必然。現(xiàn)在悅動(dòng)在各地經(jīng)銷商處都有一定的優(yōu)惠,比較適合出手。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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