在遲遲等不來年底購車高峰的情況下,很多汽車廠商坐不住了——從11月開始,多款車型出現(xiàn)新的優(yōu)惠讓利,明銳、卡羅拉、凱美瑞等當(dāng)紅車型首次推出促銷活動,POLO、騏達(dá)則搶著推出各自的增配版。不過,一些之前優(yōu)惠幅度較大的車型出現(xiàn)了價(jià)格回漲。各種信息表明,車價(jià)在本月進(jìn)入了新一輪調(diào)整期。
凱美瑞等當(dāng)紅車型首次有了優(yōu)惠
在2007年的中國車市,凱美瑞、卡羅拉以及斯柯達(dá)明銳毫無疑問是市場上的“當(dāng)紅小生”,這幾款車不但上市時出現(xiàn)過加價(jià)現(xiàn)象,在此后很長一段時間內(nèi),價(jià)格也一直堅(jiān)挺,從未推出過優(yōu)惠促銷活動。
不過,這幾款車沒有優(yōu)惠的局面從本月起已終結(jié)。據(jù)廣汽豐田元通城北店透露,該店從11月初就推出了購凱美瑞送價(jià)值3000元禮包的優(yōu)惠。同樣,杭州八下里豐田4S店也在本月初推出了針對卡羅拉的促銷活動:購車即送價(jià)值1050元的交強(qiáng)險(xiǎn)。
上周,上海大眾斯柯達(dá)也推出了明銳的促銷活動。據(jù)斯柯達(dá)浙江捷康4S店透露,目前只要購買明銳手動擋(包括1.6L和2.0L兩個排量),即送價(jià)值3980元的GPS導(dǎo)航儀一個,購買1.6L手動逸致版明銳加送價(jià)值3000元的油卡。
上海大眾在今年年底的表現(xiàn)最為搶眼,繼上周大幅下調(diào)領(lǐng)馭的售價(jià)后,本周再次祭出新武器。上海大眾汽車浙江銷售服務(wù)有限公司透露,POLO高配車型的增配版將在本周推出,增配版在之前幾款高配POLO的基礎(chǔ)上增加了藍(lán)牙電話、側(cè)氣囊、真皮座椅、鋁合金輪轂等,廠方指導(dǎo)價(jià)保持不變。據(jù)悉,這幾款增配不加價(jià)的POLO近日將到達(dá)該4S店。
異曲同工的是,東風(fēng)日產(chǎn)也在緊鑼密鼓地為推出08款騏達(dá)(騏達(dá)2008)作準(zhǔn)備,08款騏達(dá)將在增配的情況下大幅下調(diào)廠方指導(dǎo)價(jià)。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)友通專營店透露,即將到店的08款騏達(dá)比07款多了20多項(xiàng)配置,廠方指導(dǎo)價(jià)為10.68萬~14.68萬元,比07款(11.98萬~15.98萬元)便宜了1.3萬元。
此外,08款思迪和飛度·型動派的優(yōu)惠幅度近期也有所增加,目前杭州幾家廣本4S店可優(yōu)惠1.8萬元~2萬元;老款蒙迪歐目前可優(yōu)惠3.5萬元左右,原價(jià)18.98萬元的基本型現(xiàn)在只需15.5萬元,進(jìn)入性價(jià)比最明顯的時期。
銷售形勢持續(xù)低迷的克萊斯勒300C目前的優(yōu)惠力度已高達(dá)兩萬元左右。據(jù)悉,之前最高優(yōu)惠曾達(dá)到過2.5萬元,近期因?yàn)閺S家的價(jià)格管控,4S店對外報(bào)價(jià)只優(yōu)惠1.5萬元。如果購車意向強(qiáng)烈,估計(jì)還有進(jìn)一步優(yōu)惠的空間。
寶來等少數(shù)車型價(jià)格回漲
有車型在加大優(yōu)惠幅度,也有車型的價(jià)格出現(xiàn)回漲。年底臨近,受全年銷售任務(wù)完成情況或者新款車將上市的影響,寶來、雅閣等車型的價(jià)格出現(xiàn)回漲。
在杭州市場上,家用車中的暢銷車伊蘭特的市場價(jià)從11月初就出現(xiàn)了小幅上調(diào),1.6L手動基本型在10月份最低曾賣過8.25萬元,11月初漲到了8.3萬元。4S店反映,價(jià)格回漲不但沒有影響近期的銷量,相反訂單還略有增加。和伊蘭特屬于同一陣營的凱越,近期的價(jià)格一直保持平穩(wěn),從9月份開始,1.6L手動標(biāo)準(zhǔn)型的售價(jià)就維持在8.68萬元左右。一家別克4S店的銷售經(jīng)理認(rèn)為,這個價(jià)格已經(jīng)是最低的了,不會再降。
中級車中的雅閣,在經(jīng)歷了長時期的促銷之后,11月初也開始削減優(yōu)惠幅度。以雅閣2.4L車型為例,11月之前最多可優(yōu)惠4萬多元,目前最多只能優(yōu)惠3.8萬元。一家廣本4S店解釋,08款雅閣將在明年1月上市,老款雅閣庫存已不多,所以優(yōu)惠也相應(yīng)減少。
回漲最明顯的是一汽-大眾的寶來、速騰車型。從11月初開始,這兩款車型均收縮了優(yōu)惠幅度——寶來在11月之前最高可優(yōu)惠1.5萬~1.6萬元,現(xiàn)在最多優(yōu)惠1萬元;速騰在11月份之前的優(yōu)惠力度超過1萬元,現(xiàn)在只能優(yōu)惠5000~6000元。一汽-大眾浙江寶通4S店銷售負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這是因?yàn)閺S家的全年任務(wù)已完成得差不多了,所以根據(jù)目前的形勢,壓縮了優(yōu)惠力度。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,價(jià)格回漲是每年年底的正,F(xiàn)象,今年年底由于車市旺季遲遲沒有出現(xiàn),很多廠商完不成全年銷售計(jì)劃,預(yù)計(jì)價(jià)格回漲的車型不會像往年那么多,但這并不代表想購車的消費(fèi)者可繼續(xù)等待,畢竟現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)惠,即便等來了更大的優(yōu)惠幅度,購車高峰也出現(xiàn)了,到時候或許又會出現(xiàn)排隊(duì)提車的現(xiàn)象。
車商期待出現(xiàn)銷售高峰
盡管車價(jià)有漲有跌,對于近期車市的表現(xiàn),杭城許多車商均認(rèn)為,一如之前,還是沒有旺季到來的跡象。
一位車商嘆息說:“現(xiàn)在已經(jīng)不是某一個品牌賣得不好的問題了,整個汽車行業(yè)的情況似乎都不好,我們本來想找找自己的原因,現(xiàn)在看來,恐怕不是單方面原因可以解釋的!
有業(yè)內(nèi)人士指出,近期股市的大調(diào)整、油價(jià)的上漲和燃油供應(yīng)的短缺都是影響今年年底車市的因素。而說到股市的影響,某4S店的一位相關(guān)負(fù)責(zé)人深有同感:近段時間4S店多次遇到同樣的情況——有的客戶在股市行情大好的時候訂了車,車到貨后通知他來付余款提車,他卻說因?yàn)楣善北惶桌,沒錢來提車。
雖然如此,杭城一些汽車4S店的負(fù)責(zé)人依然不甘心。多位汽車4S店負(fù)責(zé)人均認(rèn)為,歲末年初一定會迎來一個購車高峰,哪怕它時間很短。
當(dāng)然,對于這個高峰究竟會在何時出現(xiàn),沒有人能準(zhǔn)確地預(yù)期,“也許要等到12月份,也許要等到明年1月份吧! (唐登濤)