記者昨日從中石化北京銷售公司相關人士處了解到,受到國際油價沖高,以及柴油需求旺盛等因素影響,北京地區(qū)的柴油批發(fā)價較2月末上漲了近300元/噸;但是其汽油價格依然維持在上月水平,中石化90#汽油價格為6300元/噸左右,93#汽油價格為6700元/噸左右。
這位人士同時透露,由于資源偏緊中石油已基本對外停批,極少對外出貨。據(jù)了解,在北京成品油市場,中石化占據(jù)主導地位,中石油的資源偏少。
昨日中石化集團相關負責人士也向記者表示,這屬于國家發(fā)改委允許范圍內的按照供求關系進行的正常市場調節(jié),他還表示,自遭受雪災以來,中石化一直采取進口、增加生產等多種形式保證成品油供應,中石化2月底的庫存已達到了歷史最高值。
自3月初,國際油價不斷創(chuàng)出歷史新高后,國內部分地區(qū),主要集中在需求較大的華東和華南市場等成品油批發(fā)價悄然上升,甚至部分地區(qū)出現(xiàn)了停批的現(xiàn)象。
上述中石化銷售人士透露,2月末中石化-10柴油的價格在6200元/噸,而目前已經(jīng)上漲到6400元/噸左右,上漲近300元/噸;0#柴油的漲幅 也與此相近,目前中石化并沒有像廣東地區(qū)一樣實行非常嚴格的控制銷售,“但是三五百噸的油,我們現(xiàn)在是有所控制銷售,在資源充裕的時候,三五百噸的量并不算大。”但他明確表示,目前中石化柴油批發(fā)價的漲價幅度嚴格控制在國家發(fā)改委控制的5.29元/升的價格,并沒有超過國家規(guī)定的價格而擅自漲價。
3月4日,國家發(fā)改委曾下發(fā)通知,要求兩大石油集團保證民營油企的成品油供應,不能對系統(tǒng)外油站停批。但有市場分析人士表示,雖然國家下發(fā)了通知,但在兩大集團自身煉油虧損、油源偏緊的情況下,確實難以執(zhí)行,“資源緊張的時候對外停批是正,F(xiàn)象。”(鐘晶晶)
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