百年奧運(yùn)的熱潮和車市寒流撞了個正著。7月份乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示,7月份總銷量環(huán)比下滑11.5%,這已是國內(nèi)車市銷量環(huán)比連續(xù)第4個月下滑。有關(guān)專家預(yù)測,未來行情并不樂觀,首次“五連陰”即將到來。
價(jià)格救市,這是車商首先想得到的措施。為了在后奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)中搶得先機(jī),奧運(yùn)會期間,中級車和中高級車的價(jià)格不斷下滑,爭當(dāng)“跳水冠軍”。
這一波跳水潮中,中高級車的身影格外醒目。第八代雅閣的身段不斷放低,目前市場價(jià)優(yōu)惠幅度已經(jīng)從6000元增加到了9000元。邁騰則是以34000元的優(yōu)惠高居降價(jià)排行榜首位。邁騰的大幅讓利也拖住了不少競爭對手的后腿,蒙迪歐的優(yōu)惠也高達(dá)3萬元,號稱要打造20萬以內(nèi)最高性價(jià)比車型的馬自達(dá)6在6月份以小改款的方式推出了運(yùn)動型和時(shí)尚型兩款新車,時(shí)隔僅一個多月就出現(xiàn)了4000元的優(yōu)惠。只有最早響應(yīng)《反壟斷法》,聲明放開市場價(jià)格的廣汽豐田凱美瑞,或許因?yàn)椴豢疤澅句N售的重壓,或許因?yàn)?月不錯的銷量,杭州的幾家4S店最近保持著出奇好的價(jià)格聯(lián)盟,優(yōu)惠空間回調(diào)到2萬多元。
中級車市挑起降價(jià)大旗的卻是自主品牌駿捷。目前08款駿捷1.8T自動尊貴型最高優(yōu)惠達(dá)到了3萬元,市場價(jià)12.88萬元就可以買到現(xiàn)車,比前期的價(jià)格優(yōu)惠整整擴(kuò)大了1萬元。這個月另一款大幅讓利的自主品牌是一汽奔騰,從前期的原價(jià)銷售到現(xiàn)在的讓利1萬元加送1噸油和5000元大禮包,可謂狠狠地?cái)嚲至艘话。緊隨其后的是新景程,讓利幅度也從原來的2萬元增加到2.78萬元。?怂沟膬(yōu)惠則從1.48萬元擴(kuò)大到了2萬元。騏達(dá)從優(yōu)惠2000元加送5000元保險(xiǎn)調(diào)整為現(xiàn)金優(yōu)惠7000元加送3000元裝潢保險(xiǎn)。
中級車只有卡羅拉的優(yōu)惠下調(diào)了3000元,據(jù)說是因?yàn)閺S家控制了供貨量,不再給經(jīng)銷商強(qiáng)壓任務(wù),將每家店的供應(yīng)量從近百輛減少為10多輛。從而大大逆轉(zhuǎn)了市場供求關(guān)系。
而經(jīng)濟(jì)型車中的主流車型也大多比前期增加了1000元~3000元的優(yōu)惠。
有業(yè)內(nèi)人士指出,目前國內(nèi)汽車市場已處于買方市場,“汽車價(jià)格一降再降,是競爭使然。今年市場競爭將更加激烈,我相信消費(fèi)者會享受到更合理的汽車價(jià)格!币晃恢囋u論員這樣認(rèn)為。(楊吟)
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