由于8月份人們的用車需求下降,二手車市也達(dá)到了整年銷售的最低點(diǎn)。奧運(yùn)會(huì)結(jié)束之后,從8月30日開始,北京車市慢慢回暖。特別是一批奧運(yùn)用車進(jìn)入二手市場之后,為市場帶來了不少的人氣。
9月23日,記者剛剛走到北京亞運(yùn)村汽車交易市場入口,便有人上前促銷:“買車嗎?”“我家的車便宜!泵慨(dāng)有人到來,便有許多二手車銷售人員跑過來推銷。記者從該市場二手車交易區(qū)獲悉,單雙號限行措施結(jié)束后,二手車買賣明顯上升,尤其是前來買車的車主,比8月同期翻了2~3番。
“8月平均下來一天也就成交一兩輛車,有時(shí)候好幾天一輛車也賣不出去。”亞運(yùn)村二手車市場一位經(jīng)銷商告訴記者,“9月份明顯不一樣了,這個(gè)周末我們交易了二三十輛,預(yù)計(jì)"十一"后交易量還會(huì)更大。但是,購買二手車的人會(huì)不會(huì)大幅度增加目前還要觀察,因?yàn)楫吘故堑谒募径攘,新車的?yōu)惠幅度增大、大批奧運(yùn)用車進(jìn)入市場銷售以及集中上市的新車,都會(huì)給二手車市場帶來不小的影響!
在花鄉(xiāng)二手車市場,情況與亞運(yùn)村二手車市場類似!坝捎8月份的人流量少,庫存增多,目前各個(gè)經(jīng)紀(jì)公司為了處理手中積壓的車輛,也為了迎接“金九銀十”,都在降價(jià)吸引消費(fèi)者!被ㄠl(xiāng)二手車市場一位管理人員接受采訪時(shí)說。
據(jù)花鄉(xiāng)二手車市場G區(qū)一位經(jīng)紀(jì)公司的銷售人員介紹,他們的車在8月份僅銷售出去5輛。本來自己家有28個(gè)車位,但是由于上個(gè)月車輛只進(jìn)不出,好多車都沒車位擺,只有放在別處代賣,還有幾輛車放在了“大坑”里。奧運(yùn)會(huì)以后,車市漸旺,他們的車也陸續(xù)開始往外賣了,但是受新車市場和二手車市場大環(huán)境的影響,降價(jià)在所難免。
記者從兩個(gè)二手車市場上了解到,除部分相對暢銷車型價(jià)格稍有調(diào)整外,大部分車型價(jià)格比較平穩(wěn),降價(jià)比較明顯的是奧迪、帕薩特、別克系列,下降幅度在2000~4000元左右;其次,是馬6、天籟、蒙迪歐等,下降幅度在1000~2000元左右;而捷達(dá)、桑塔納、寶來等一直比較暢銷的車型,價(jià)格還是很堅(jiān)挺,變化不大。而大排量的車型,受汽車消費(fèi)稅的影響,價(jià)格都有大幅上漲。(戴明陽)
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