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明年汽車將強制召回 車企將為企業(yè)責任心買單

2008年11月12日 09:43 來源:北京青年報 發(fā)表評論

  近日,記者從汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴研討會上獲悉,針對目前汽車質(zhì)量投訴上升的現(xiàn)象,有關部門擬對由于設計原因造成涉及安全的汽車缺陷產(chǎn)品實施強制召回。目前,由相關部門草擬的《缺陷產(chǎn)品召回管理條例(草案)》已經(jīng)報國務院有關部門,而相關配套法規(guī)《產(chǎn)品責任法》、《消費安全法》也在起草當中。

  據(jù)了解,目前的汽車產(chǎn)品召回制度屬于部門法規(guī),由于沒有相關配套法規(guī),對于企業(yè)沒有強制效力,因此目前汽車召回制度一般是管理部門建議,汽車企業(yè)自愿召回,而隨著汽車投訴案件的增多和消費者投訴解決難度的增大,自愿召回已經(jīng)不能解決汽車市場快速發(fā)展造成的問題,而隨著汽車相關法規(guī)的成熟,強制召回再次被重新提上日程。

  曾經(jīng)被業(yè)內(nèi)寄予厚望的汽車產(chǎn)品“三包”,2002年至今仍然沒有出臺,這是制約該項召回制度實施的最有力法規(guī)。有關人士在研討會上表示,汽車“三包”制度本身沒有任何問題,只是由于配套法規(guī)不健全,實施起來有難度。而隨著汽車產(chǎn)品問題的大量出現(xiàn),今后的質(zhì)檢部門的工作重點是產(chǎn)品質(zhì)量問題,而汽車產(chǎn)品的安全性是比較緊迫的問題。

  目前,質(zhì)檢部門已經(jīng)開始和消協(xié)、汽車檢測部門加強信息溝通,建立汽車投訴系統(tǒng)和技術信息系統(tǒng),為明年實施汽車強制召回作準備。(何登峰)

編輯:張艷紅】
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