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　　近日，記者從全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)獲悉，今年1月全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)647594輛，而2008年12月份銷(xiāo)量是644083輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%。顯然，今年1月份在全球金融危機(jī)大背景下車(chē)市開(kāi)始回暖。那么，2月份是否會(huì)延續(xù)車(chē)市的暖春？甚至能否延續(xù)至今年全年？全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的專(zhuān)家為讀者做了全面解讀。

　　1月回暖之政策

　　購(gòu)置稅下降刺激銷(xiāo)量升高

　　很多精明的潛在消費(fèi)者，知道2008年底買(mǎi)車(chē)還要交一個(gè)月的養(yǎng)路費(fèi)，過(guò)了年再買(mǎi)車(chē)就可以不交養(yǎng)路費(fèi)了，因此這部分消費(fèi)者也集中在1月初買(mǎi)車(chē)，使2009年第一周的汽車(chē)銷(xiāo)量非常高。再加上1月初汽油價(jià)格進(jìn)一步下降，特別是從1月20日起，1.6升及以下的乘用車(chē)購(gòu)置稅從10%降到5%，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)大又起到了促進(jìn)的作用。

　　1月回暖之消費(fèi)者

　　年末看車(chē)等到年初買(mǎi)車(chē)

　　去年12月19日油價(jià)降低，一些潛在消費(fèi)者，從選擇車(chē)型到實(shí)地看車(chē)，最后辦理買(mǎi)車(chē)手續(xù)，大多數(shù)在當(dāng)年把車(chē)買(mǎi)到手時(shí)間是來(lái)不及的，因此購(gòu)買(mǎi)能量大部分是在今年1月份釋放的。

　　1月回暖之車(chē)企

　　1月份國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)大于產(chǎn)

　　記者在走訪車(chē)市時(shí)發(fā)現(xiàn),很多自主品牌的1.6升及以下的乘用車(chē)在1月份都銷(xiāo)售一空，使1月份乘用車(chē)市場(chǎng)比上月更火爆。按法定工作日的平均銷(xiāo)量計(jì)算，今年1月份日平均銷(xiāo)量同比要高出20%以上，以至于1月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)又出現(xiàn)銷(xiāo)大于產(chǎn)的情況，很多汽車(chē)企業(yè)安排了節(jié)日加班生產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)節(jié)后市場(chǎng)的需求。

　　1月回暖之經(jīng)銷(xiāo)商

　　1月份消化庫(kù)存較多

　　乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)介紹說(shuō),去年12月和今年1月消化庫(kù)存較多，連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)了國(guó)內(nèi)零售數(shù)大于批發(fā)數(shù)的情況，同時(shí)因車(chē)輛資源不足，庫(kù)存量不多的經(jīng)銷(xiāo)商就不能滿(mǎn)足用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求。

　　1月回暖之車(chē)型

　　小排量和自主品牌銷(xiāo)量增速

　　小排量汽車(chē)和自主品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)很快，這是國(guó)家一系列政策主導(dǎo)的結(jié)果，而且這個(gè)狀態(tài)還會(huì)繼續(xù)。因?yàn)楣?jié)能減排要求政府通過(guò)政策促進(jìn)小排量汽車(chē)的消費(fèi)，這是全世界主流的政策趨勢(shì)，而廉價(jià)小排量汽車(chē)是自主品牌的優(yōu)勢(shì)。

　　1月回暖之比較

　　按日平均銷(xiāo)量計(jì)算同比基本持平

　　今年1月份工作日同比減少了5天，銷(xiāo)量超過(guò)41萬(wàn)輛，按日平均銷(xiāo)量計(jì)算同比基本持平，而今年1月份的狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了51萬(wàn)多輛，廣義乘用車(chē)高達(dá)64多萬(wàn)輛，這是國(guó)家促內(nèi)需政策的十分重大的成就。

　　2月預(yù)測(cè)之?dāng)?shù)字

　　國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量 同比將增長(zhǎng)20%

　　今年2月份的幾個(gè)有利因素使國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比的增長(zhǎng)超過(guò)20%應(yīng)該是確定無(wú)疑的。這樣1、2月份累計(jì)銷(xiāo)量與去年同期累計(jì)銷(xiāo)量相比，在減少2個(gè)工作日的情況下也可能出現(xiàn)正增長(zhǎng)。

　　2月預(yù)測(cè)之比較

　　今年2月將超 去年同期銷(xiāo)量

　　2月份市場(chǎng)高峰期已經(jīng)過(guò)去，但是去年2月份剛好遇到了雨雪冰凍災(zāi)害，很多商品車(chē)無(wú)法運(yùn)到經(jīng)銷(xiāo)商處，對(duì)銷(xiāo)量的影響較大，這就為今年2月份大幅度超越去年同期打下了基礎(chǔ)。

　　2月預(yù)測(cè)之政策

　　小排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減半

　　小排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減半政策實(shí)施的日期離春節(jié)放假僅剩下5個(gè)工作日，加之一些小排量汽車(chē)脫銷(xiāo)，因此有更多的人無(wú)法在春節(jié)前買(mǎi)到車(chē)，這就使很多消費(fèi)者只能在春節(jié)期間看車(chē)和預(yù)訂，加上汽車(chē)生產(chǎn)廠家春節(jié)期間加班生產(chǎn)，節(jié)后的供應(yīng)問(wèn)題基本解決，因此，2月份的市場(chǎng)仍然會(huì)較火爆已經(jīng)毫無(wú)懸念。

　　2月預(yù)測(cè)之日期

　　今年2月比去年同期多3個(gè)工作日

　　去年2月份僅有18個(gè)工作日，而今年的2月份有21個(gè)工作日，多了3天，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就可以多賣(mài)7萬(wàn)輛以上的乘用車(chē)，就是乘用車(chē)每個(gè)工作日平均銷(xiāo)量與去年相同，2月份同比乘用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)17%也基本沒(méi)有問(wèn)題了。

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