在目前的1系平臺(tái)上已經(jīng)有了5款車型,但寶馬仍然希望繼續(xù)提高利用率。在2012年,下一代1系平臺(tái)中還將加入一款小型跑。
新車將被命名為Z2,從目前的消息看將有Roadster和Coupe兩種車型。在今年的法蘭克福車展上我們就將看到他的概念車版本。
最求極致動(dòng)力對(duì)于這種級(jí)別的跑車顯然不是上策。寶馬將一如既往的發(fā)揮他們?cè)谳p量化方面的特長,配合傳統(tǒng)的精確操控已達(dá)到運(yùn)動(dòng)化的目的。
Roadster版本將不會(huì)使用類似目前Z4和3系的折疊硬頂,而是堅(jiān)持傳統(tǒng)的帆布軟頂。車門以及引擎蓋等不見將使用更輕的鋁合金制作。
最令人期待的是GINA概念車上的一些技術(shù)將得到應(yīng)用。Z2的前擾流器將使用先進(jìn)的軟體材料,可以根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)需要改變形狀已達(dá)到最佳效果。
動(dòng)力方面Z2將不再配備現(xiàn)在1系使用的6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),頂級(jí)車型會(huì)使用更高效環(huán)保的雙渦輪增壓的四缸引擎。另外寶馬還計(jì)劃為Z2推出一款純電動(dòng)車型。
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