從近期來看，成交量呈現明顯放大態(tài)勢，市場人氣也有所恢復，但大盤經過連續(xù)上漲之后，股指逐步進入前期的成交密集區(qū)，市場也面臨消化短期浮籌的要求，獲利回吐壓力將使大盤出現較大幅度的震蕩。從K線圖上看，中短期均線對股指形成明顯支撐作用，市場仍具備進一步反彈的可能，短線以強勢震蕩為主。

　　從盤面來看，熱點輪動仍在延續(xù)，熱點的頻繁切換雖然使市場保持一定的熱度，卻加大了操作的難度，市場仍然是以超跌板塊的輪番反彈為主。受新能源規(guī)劃上報國務院刺激，核電概念表現出色，核電板塊受國家產業(yè)政策支持未來發(fā)展確定性較高，相關的板塊也將有反復活躍機會。同時，航空股、電力板塊也是昨天盤中的領漲品種，煤炭股午后也卷土重來，大盤股的輪動對市場人氣起到良好的提振作用，但銀行、地產板塊調整還是對股指形成明顯壓力，使股指難以延續(xù)之前強勁的漲勢。權重股漲跌互現使股指出現震蕩走勢，而個股活躍度也在股指調整的背景下明顯降低，盤面?zhèn)�股漲跌各半，上漲個股的家數與幅度明顯減少，中小盤股在全面反彈之后也將面臨分化的格局。

　　從宏觀面來看，目前處于經濟轉型期，因此周期性行業(yè)并不具備反轉的條件，目前股指的走勢還只能定義為反彈，是對上半年連續(xù)下跌后的技術性修正行情。雖然短期市場格局已發(fā)生改變，但并沒有看到可能出現的推動市場轉勢的利好因素，因此，我們對于短期市場持謹慎樂觀態(tài)度，而中期趨勢依然難以樂觀。

　　綜合來看，短期大盤總體表現強勢，下檔2500點及30日均線有較強支撐，短線震蕩蓄勢之后有望延續(xù)反彈行情。建議投資者以持股為主，關注近期資金流入明顯、業(yè)績大幅增長的超跌股。 航空證券陳少丹