網(wǎng)絡(luò)購物生態(tài)鏈最近有點(diǎn)亂———馬云的大淘寶戰(zhàn)略逐漸明朗之后，這個國內(nèi)最大的個人購物網(wǎng)站也開始有了自己的物流體系。這讓宅急送、順豐等國內(nèi)知名快遞公司有點(diǎn)坐不住了，近兩天，這些物流巨頭們紛紛表態(tài)進(jìn)軍電子商務(wù)，自建購物網(wǎng)站的計劃，對淘寶發(fā)起了反攻。

　　物流成馬云眼中最后短板

　　在電子商務(wù)信息流、現(xiàn)金流、物流三個流程中，物流被認(rèn)為是電子商務(wù)中最難攻克的難關(guān)，馬云用淘寶、阿里巴巴和支付寶解決了前兩個，物流也因此被認(rèn)為是他下一步主攻的目標(biāo)。

　　去年末，一場突如其來的快遞公司集體針對淘寶賣家漲價的事件，讓快遞公司和淘寶網(wǎng)的矛盾曝光，雖然最后淘寶網(wǎng)贏得了這場博弈，但也讓馬云意識到物流這一困擾電子商務(wù)的難題到了該解決的時候了。

　　其實(shí)，阿里巴巴集團(tuán)很早就已涉足物流行業(yè)。據(jù)稱，快遞業(yè)新軍“百世物流”的投資方正是馬云和富士康集團(tuán)。而在不久前上線的淘寶物流寶平臺的“各地分倉”一欄，上海百世配送中心也出現(xiàn)在其華東地區(qū)推薦名單上。

　　馬云的計劃還不止于此。今年3月，阿里巴巴集團(tuán)宣布戰(zhàn)略投資國內(nèi)最大的物流公司之一的星晨急便速遞有限公司。去年3月才成立的星晨急便，現(xiàn)已在全國范圍內(nèi)建立了32個運(yùn)轉(zhuǎn)中心、50多個中轉(zhuǎn)站和分撥中心，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá)1500余個。

　　快遞公司涉足電子商務(wù)

　　快遞公司坐不住了。據(jù)悉，眾多物流企業(yè)已經(jīng)開始大規(guī)模試水電子商務(wù)，順豐、宅急送、申通快遞等國內(nèi)知名企業(yè)，前天都通過各種渠道證實(shí)了此事，而這些公司同樣都在重慶開展業(yè)務(wù)。

　　具體而言，宅急送快運(yùn)股份有限公司已經(jīng)上線了商品代銷平臺“E購宅急送”，而順豐速運(yùn)有限公司則推出了購物網(wǎng)站“順豐E商圈”，申通快遞創(chuàng)辦了“久久票務(wù)網(wǎng)”。

　　記者昨天分別登錄了這些網(wǎng)站。E購宅急送的亮點(diǎn)是家電、手機(jī)以及地方特產(chǎn)，而且全場購物免運(yùn)費(fèi)，無消費(fèi)金額限制。順豐E商圈網(wǎng)站剛建不久，商品品類并不豐富，首頁刊出的招商信息顯示，包括手表、眼鏡、化妝品、體育用品、茶葉、土特產(chǎn)等，是網(wǎng)站下一步引進(jìn)的重點(diǎn);相比之下，申通久久票務(wù)網(wǎng)的定位更明確———為全國人民買全國火車票(網(wǎng)站的廣告語)，是一家專業(yè)銷售火車票的電子商務(wù)網(wǎng)站。

　　除了這3家，物流業(yè)的老大———郵政之前也與TOM合作高調(diào)進(jìn)軍電子商務(wù)，但其網(wǎng)上商城只能用“不溫不火”來形容。

　　難與專業(yè)購物網(wǎng)站競爭

　　總體來看，這些網(wǎng)站的最大優(yōu)勢就是物流，比如，E購宅急送就推行免運(yùn)費(fèi)。但他們真正要在電子商務(wù)大展拳腳，或者要跟淘寶等專業(yè)購物網(wǎng)站抗衡，或許還有許多功課要做，無論是產(chǎn)品豐富度還是人氣、知名度，都難與專業(yè)的B2C網(wǎng)站相比。

　　比如，順豐快遞服務(wù)水平較高，但是其E商圈上的商品配送卻因延誤遇到投訴;申通久久票務(wù)網(wǎng)在315電子消費(fèi)投訴網(wǎng)不時有消費(fèi)者反映車票預(yù)訂不及時、退款難等問題;E購宅急的支付體系還是依靠的支付寶，而這個工具正是競爭對手淘寶網(wǎng)的創(chuàng)始人馬云一手建立。 記者 萬里