據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，從今天(1日)起，所有收費公路對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收通行費；少量混裝其它農(nóng)產(chǎn)品以及超載幅度在合理計量誤差范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛，比照整車合法裝載車輛執(zhí)行；馬鈴薯、甘薯、鮮玉米、鮮花生也列入到了綠色通道品種目錄。河南地處中原，是農(nóng)業(yè)大省，也是全國陸路運輸?shù)臉屑~之一，國務(wù)院這條規(guī)定在當(dāng)?shù)芈鋵嵡闆r如何呢？下面我們來連線河南臺記者張華婧：

　　主持人：我聽到你背后有車的聲音你現(xiàn)在在哪里采訪？

　　記者：今天早上我是來到鄭堯高速侯寨收費站，現(xiàn)在就是在這里進行采訪，這個收費站是在鄭州市西南方，在往高速方向的路口我看到電子顯示屏已經(jīng)顯示出來鮮活農(nóng)產(chǎn)品免收通行費的政策，在往市區(qū)方向的路口，也就是下高速的出口，有條專門為裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品貨車準(zhǔn)備的綠色通道，收費站工作人員正在對過往車輛進行檢查。

　　主持人：你看到在這個通道方向，車輛現(xiàn)在多不多，另外司機師傅聽到這個政策之后現(xiàn)在反應(yīng)怎么樣？

　　記者：在這個通道我看到有兩、三輛車輛正在排隊接受檢查，工作人員介紹說，車輛裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的比例不能低于80%，并且超載率不得超超載5%。今天早上他們介紹，現(xiàn)在大概有20多輛裝有農(nóng)產(chǎn)品的貨車進站，其中8輛符合農(nóng)產(chǎn)品免收通行費的政策，檢查的方法是對這個敞篷車檢查開度不低于50%，如果是集裝箱車的話，檢查深度也不能低于50%，檢查方向是分上下左右四個方向，分別取樣進行全面檢查。我采訪了一個司機師傅郭師傅，他的車輛一共裝了8、9噸的蔬菜，準(zhǔn)備從我們河南許昌禹州市前往山西太原市，他給算了一筆賬，如果平時的話，從禹州到太原大概通行費4、5百塊錢，如果現(xiàn)在能夠通過檢查免收通行費的話，現(xiàn)在4、5百塊錢就能省下，分?jǐn)偟矫拷锸卟�，也就是大概一斤菜能少�?、4分錢，所以司機朋友心里還是很高興的。

　　主持人：剛才你提到有20輛接受檢查，但是有8輛是合格的，不到50%，司機師傅現(xiàn)在對這個政策是不是還不是全面的了解呢？

　　記者：有些司機師傅確實不太了解，而且這次出臺的政策是鮮活農(nóng)產(chǎn)品，也就是說必需是生鮮的蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品還有一些活體的生豬、生羊等等，有些司機師傅車內(nèi)混裝了一些干貨，還有一些冷凍的水產(chǎn)品，這樣就影響了政策，他們對這個政策還不是很了解，影響了享受優(yōu)惠政策的幅度。

　　國家出臺多項保障價格穩(wěn)定措施后，河北秦皇島市對運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運車輛實行“綠色通道”政策，降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸成本，確保價格總水平保持平穩(wěn)。詳細情況我們來連線秦皇島臺記者梁水晶。

　　主持人：來給我們介紹一下秦皇島對于運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛實行“綠色通道”的情況。

　　記者：我現(xiàn)在是在秦皇島高速出口北收費站。在這里我看到寫有“綠色通道”字樣的出口已經(jīng)向駛出高速的農(nóng)產(chǎn)品貨運車輛開放，工作人員正在對車輛進行貨物核實和稱重。我剛剛也是采訪了一位從唐山豐南運輸大白菜到秦皇島的司機李師傅，他駕駛的是核定重量49噸的貨運車。他告訴我說，綠色通道可以為他節(jié)省近800塊錢。他為記者算了一筆賬：如果沒有這個綠色通道政策，像他這種49噸的車就得花600多塊錢的高速通行費�，F(xiàn)在綠色通道政策允許他們超載30%。今天他是拉了整整63噸的菜，算下來光通行費就是800多塊錢，現(xiàn)在這800多塊錢就全省下了。而且他說綠色通道還特別的快，也就5分鐘吧，連檢查到驗貨全完成了。

　　主持人：為了貫徹落實這項政策，相關(guān)的部門都做了哪些工作呢？

　　記者：其實從11月26號中午12點開始，河北省對合法裝運鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，混裝其它農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量在20%以內(nèi)、超載幅度在30%以內(nèi)的車輛，免受高速公路通行費。同時將馬鈴薯、甘薯、鮮玉米、鮮花生也列入綠色通道品種目錄。據(jù)統(tǒng)計，秦皇島市平均每天300輛左右農(nóng)產(chǎn)品運輸車通過“綠色通道”，每天減免通行費27萬多元。河北省京秦高速公路管理處收費科科長秦志國說，他們已經(jīng)對“綠色通道”政策進行公開公示，增派專人24小時職守收費站道口。同時各個收費站已經(jīng)都設(shè)立了綠色通道的專用道口，每個班都有專門的驗貨人員，確保車到了隨時就可以進行檢驗，進行核定，然后運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛就可以迅速同行了。