春運返程高峰來臨 單日30萬人次經(jīng)虹橋火車站抵滬
中新網(wǎng)上海1月26日電 (記者 李姝徵)26日11時,地鐵虹橋火車站站,迎來了當日第一波抵滬客流高峰。
“乘客們請注意,本站2號線已停運,請乘客們分散至站廳東西兩端的10號線樓梯,下樓乘坐地鐵10號線?!避壗还埠鐦驑屑~站派出所警長沈超拿著喊話器,在虹橋火車站站廳中部進行客流引導。
據(jù)上海軌道交通公安表示,根據(jù)鐵路列車集中到達情況,返程期間虹橋火車站單預計日將到達30萬人次。
1月22日至1月27日(年初一至初六),上海地鐵2號線徐涇東站至虹橋2號航站樓站區(qū)段臨時停運施工。虹橋綜合交通樞紐抵滬旅客將通過在虹橋火車站站、虹橋T2航站樓站搭乘10號線,或乘坐短駁車至2號線淞虹路站換入軌道交通路網(wǎng)等方式進入市區(qū)。
上海軌道交通公安在前沿車站設立分指揮所,加強現(xiàn)場指揮,每日組織站區(qū)民警、攜犬民警、巡特警等100余名警力增援虹橋火車站站及虹橋T2航站樓站,落實返程大客流疏導工作;虹橋火車站換乘站站廳根據(jù)站內(nèi)客流情況,在站廳、出入口采取限流措施;在鐵路到達南北兩側長通道分別落實到達長通道硬隔離分流措施,并確保出租車上客點客流不會擠壓至長通道。
軌交公安按照“鐵路到達南1、北1往10號線虹橋T2航站樓站”“鐵路到達南2、北2、南3、北3往10號線虹橋火車站站”模式,指導地鐵運營部門啟用鐵路到達長通道硬隔離分流設施,根據(jù)鐵路到達乘客情況,指導地鐵運營部門動態(tài)啟用10號線虹橋T2航站樓站公共站廳西側入口蛇形排隊區(qū)域,將所有閘機調(diào)整為“只進不出”模式,提升客流進站速率。(完)
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