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國內(nèi)油價年內(nèi)第十次上調(diào) 加一箱油多花約15元

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國內(nèi)油價年內(nèi)第十次上調(diào) 加一箱油多花約15元

2023年09月20日 17:22 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)9月20日電(中新財經(jīng) 葛成)據(jù)國家發(fā)改委通知,9月20日24時起,國內(nèi)每噸汽油上調(diào)385元,每噸柴油上調(diào)370元。

  上述調(diào)整落地后,部分地區(qū)95號汽油將重返“9元時代”。機構(gòu)測算,此次調(diào)價折合92號汽油每升上調(diào)0.30元,95號汽油每升上調(diào)0.32元,0號柴油每升上調(diào)0.32元。

  以油箱容量50L的普通私家車為例,這次調(diào)價后,車主加滿一箱油將多花15元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車,加滿一箱油將多支出約51.2元。

資料圖:加油站。 中新財經(jīng) 葛成 攝
  資料圖:加油站。 中新財經(jīng) 葛成 攝

  隆眾資訊分析師劉文杰表示,本輪計價周期內(nèi),國際油價連創(chuàng)新高。雖然美元匯率走強,美國商業(yè)原油庫存增長,市場技術(shù)指標亦顯示超買跡象出現(xiàn),部分交易商獲利了結(jié),但石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)帶來的供應(yīng)趨緊氛圍延續(xù),且俄羅斯表示削減供應(yīng)的立場相當堅定,給予油價穩(wěn)固支撐。

  “整體來看,計價周期內(nèi)掛靠油種均價上移,所對應(yīng)的原油綜合變化率正向區(qū)間運行,開啟本輪零售價上調(diào)窗口?!?/p>

  本輪是2023年第十九次調(diào)價,調(diào)價后,國內(nèi)成品油價格年內(nèi)呈現(xiàn)“十漲六跌三擱淺”格局。下一輪調(diào)價窗口將在10月10日24時開啟。

  “以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢?!甭”娰Y訊分析師李彥表示,目前來看,石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)氛圍支撐顯著,且經(jīng)濟層面擔憂情緒減弱,利好因素仍占據(jù)上風,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上漲的概率較大。

  “后市來看,原油市場的供應(yīng)缺口將會加劇,國際油價將繼續(xù)受到支撐。受此影響,新一輪變化率或仍為正向開端,零售價或有望繼續(xù)兌現(xiàn)上調(diào),消息面仍存利好指引?!苯鹇?lián)創(chuàng)成品油分析師路喬惠亦持相似觀點。(完)

【編輯:唐煒妮】
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