葉燕斐:金融機(jī)構(gòu)應(yīng)促進(jìn)技改融資
視頻:葉燕斐:金融機(jī)構(gòu)應(yīng)促進(jìn)技改融資來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)北京6月20日電 (尹倩蕓)國(guó)家金融監(jiān)督管理總局原政策研究局一級(jí)巡視員葉燕斐20日在中新社國(guó)是直通車(chē)舉辦的“能源中國(guó)——統(tǒng)籌轉(zhuǎn)型與發(fā)展:全面綠色轉(zhuǎn)型下的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能煥新”主題活動(dòng)上表示,面對(duì)新一輪大規(guī)模技術(shù)改造的機(jī)遇,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)以能效為核心,促進(jìn)技改融資。
國(guó)務(wù)院今年印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》以及《2024-2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》。葉燕斐認(rèn)為,這兩個(gè)行動(dòng)方案為未來(lái)幾年綠色金融提供了重點(diǎn)發(fā)力方向。
葉燕斐表示,金融機(jī)構(gòu)要以能效為核心,提高技術(shù)裝備效率,促進(jìn)技改融資。如果技術(shù)裝備改造不能帶來(lái)能源效率的提升以及溫室氣體減排,產(chǎn)生效果將非常有限,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看如果碳價(jià)進(jìn)一步提高,可能還會(huì)產(chǎn)生負(fù)效益。從這點(diǎn)來(lái)看,現(xiàn)階段技術(shù)改造和以舊換新要把提高能效作為核心點(diǎn)。
他認(rèn)為,未來(lái)一方面要發(fā)揮好政府性融資擔(dān)保機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)功能,為不同行業(yè)設(shè)立專(zhuān)業(yè)性擔(dān)保機(jī)構(gòu)。另一方面可引入商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)。
葉燕斐還提到,圍繞新能源和新能源汽車(chē)的使用,要促進(jìn)新型城鄉(xiāng)能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打通新型城鄉(xiāng)能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資堵點(diǎn)。
為此他提出四點(diǎn)建議:一是要規(guī)劃先行,動(dòng)態(tài)調(diào)整規(guī)劃;二是要建設(shè)集中式大電網(wǎng)與分布式微電網(wǎng)并重的新型數(shù)字化智能化電網(wǎng);三是按照市場(chǎng)化方式調(diào)整不同市場(chǎng)利益主體的利益關(guān)系,在能源的市場(chǎng)化定價(jià)方面要實(shí)行低碳低價(jià),高碳高價(jià)以及低質(zhì)低價(jià),高質(zhì)高價(jià);最后則是要構(gòu)建微電網(wǎng)、虛擬電廠和車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的融資主體。(完)
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