資料圖:6月19日,美國國際貿(mào)易委員會最快在美國時間十九日對進(jìn)口中國汽車輪胎是否會導(dǎo)致美國輪胎生產(chǎn)商退出市場從而影響美國工人就業(yè)問題做出裁決。 中新社發(fā) 紹常 攝
中新社上海六月十九日電 (記者 姜煜)美國國際貿(mào)易委員會最快在美國時間十九日對進(jìn)口中國汽車輪胎是否會導(dǎo)致美國輪胎生產(chǎn)商退出市場從而影響美國工人就業(yè)問題做出裁決。中國目前最大的輪胎制造商佳通輪胎的相關(guān)人士十九日在此間表示,該項(xiàng)指控并無根據(jù),中國輪胎只是在為美國消費(fèi)者提供服務(wù)。
此項(xiàng)貿(mào)易訴訟案,即“四二一條款”案,正使中美兩國瀕臨重大貿(mào)易爭端的邊緣,且該案是奧巴馬總統(tǒng)上臺以來第一次面對與中國之間的重大貿(mào)易案件,因此尤為引人關(guān)注。
美國貿(mào)易法四二一條款是在二000年作為對中國進(jìn)口的保護(hù)屏障被加入到美國貿(mào)易法中的。美國前總統(tǒng)布什在職期間曾駁回了所有關(guān)于四二一條款訴訟的申請。一旦此次美國國際貿(mào)易委員做出支持該國工會的裁決,總統(tǒng)奧巴馬是否會跟隨,尚未可知。
中國輪胎企業(yè)處在此次貿(mào)易爭端的風(fēng)口浪尖,擔(dān)當(dāng)起應(yīng)對此案領(lǐng)導(dǎo)角色的佳通輪胎通過其駐美國高級代表懷斯·戴奧里歐向美國國際貿(mào)易委員會表示:進(jìn)口中國輪胎未曾導(dǎo)致美國工人失業(yè),與此相反,中國制造商逐步填補(bǔ)了美國市場因長期專注于帶來高額利潤空間的高價(jià)輪胎市場而被忽略的低價(jià)輪胎市場。
戴奧里歐稱,在過去二十多年中,美國輪胎制造商采取了一種縮減低價(jià)替換輪胎產(chǎn)量的戰(zhàn)略,從而占領(lǐng)擁有高利潤的高端輪胎市場。“美國主要輪胎制造商做出削減低成本輪胎產(chǎn)
量的決策是在進(jìn)口增長之前,而不是之后”。他說,簡而言之,多數(shù)正在被國際貿(mào)易委員會調(diào)查的輪胎其實(shí)正是美國市場自己“拉”進(jìn)來的,以填補(bǔ)其國內(nèi)行業(yè)本身因退出低價(jià)輪胎市場所造成的空白。
中國相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出,如果此案美國國際貿(mào)易委員會支持其工會且得到奧巴馬總統(tǒng)的認(rèn)可的話,中美兩國貿(mào)易關(guān)系將趨于緊張。(完)
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