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    首列出口發(fā)達(dá)國(guó)家的不銹鋼雙層動(dòng)車(chē)組下線
2009年11月02日 15:48 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)11月2日電 中國(guó)北方機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)集團(tuán)公司宣布,首列出口發(fā)達(dá)國(guó)家不銹鋼雙層動(dòng)車(chē)組下線。

  10月28日,澳大利亞EDI626項(xiàng)目首列車(chē)在中國(guó)北方機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)北車(chē))長(zhǎng)客股份公司正式下線。這是我國(guó)首個(gè)出口發(fā)達(dá)國(guó)家的不銹鋼雙層動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目,首列車(chē)如期交付,標(biāo)志著該項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)和質(zhì)量關(guān)突破,有力維護(hù)了“北車(chē)制造”在國(guó)際市場(chǎng)上的信譽(yù)和形象。此前,長(zhǎng)客股份已按計(jì)劃交付了首批PPTV四輛樣車(chē),整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃2013年全部完成。

  此次不銹鋼雙層客車(chē)項(xiàng)目是澳大利亞新南威爾士州政府為更新悉尼市現(xiàn)有車(chē)輛而啟動(dòng)的包括車(chē)輛采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)以及維護(hù)在內(nèi)的公私合營(yíng)的大型項(xiàng)目。2006年12月,中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份作為供應(yīng)商,與EDI公司、日立公司組成瑞蘭斯瑞歐聯(lián)合體,共同取得了澳大利亞EDI626輛不銹鋼雙層動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目。長(zhǎng)客股份負(fù)責(zé)完成該項(xiàng)目的車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架加工以及車(chē)輛的內(nèi)外裝配,約占車(chē)輛80%以上的制造工作。該項(xiàng)目為免涂漆不銹鋼雙層動(dòng)車(chē)組,每列車(chē)8輛編組。在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,每一環(huán)節(jié)都在澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制體系下完成。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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