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　　在電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的頒布引起社會(huì)一片議論的時(shí)候，正在無(wú)錫舉行的“中國(guó)南方電動(dòng)車及零部件展覽交易會(huì)”、“中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，來(lái)自全國(guó)與電動(dòng)車有關(guān)的重量級(jí)人物執(zhí)議電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)，引起人們廣泛關(guān)注。中科院院士何祚庥提出了“輕型電動(dòng)車制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)若干建議”，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)首席專家清華大學(xué)教授馬貴龍?zhí)岢觥皹?biāo)準(zhǔn)應(yīng)促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)健康和諧發(fā)展”，江蘇省自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陸金龍?zhí)岢觥皶壕張?zhí)行新國(guó)標(biāo)是對(duì)目前電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳策略”，中國(guó)最大的電動(dòng)車企業(yè)新日電動(dòng)車董事長(zhǎng)張崇舜分析“新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的影響”等。

　　記者在電動(dòng)車展上看到，參展商的參展熱情仍十分高漲。據(jù)了解全國(guó)約有200多家企業(yè)參展，場(chǎng)面十分壯觀。作為行業(yè)龍頭，新日電動(dòng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人在交易會(huì)上表示，新標(biāo)準(zhǔn)或?qū)��?huì)使得行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)一輪破產(chǎn)高潮，眾多的中小電動(dòng)車企業(yè)由于不符合摩托車生產(chǎn)條件而將破產(chǎn)。同時(shí)，新國(guó)標(biāo)要求電動(dòng)車駕駛者持證上路，將大大影響1.2億電動(dòng)車使用者出行的方便，新國(guó)標(biāo)規(guī)定電動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道，不僅會(huì)給交通造成壓力，還會(huì)帶來(lái)安全隱患。這些都將對(duì)中國(guó)的“低碳經(jīng)濟(jì)”建設(shè)產(chǎn)生不可估量的影響。記者采訪了一些參展企業(yè)，一些零配件生產(chǎn)商說(shuō)，新國(guó)標(biāo)要求出來(lái)后，豪華車的需求量開(kāi)始下降，低速簡(jiǎn)易車零配件的需求增長(zhǎng)很快。詢問(wèn)他們對(duì)新國(guó)標(biāo)出來(lái)后的應(yīng)對(duì)方法，參展企業(yè)心態(tài)表現(xiàn)得頗為猶豫。抱著等等看心態(tài)的占大多數(shù)。一位參展的公司老總說(shuō)，肯定會(huì)有影響，但希望能暫緩執(zhí)行新規(guī)定。但也有參展商說(shuō)，新國(guó)標(biāo)遲早要執(zhí)行，況且有的電動(dòng)車搞得太過(guò)分了，有的馬力比過(guò)去的輕便摩托車還強(qiáng)，甚至與摩托相近，問(wèn)題是如何掌握好管理的“度”。在現(xiàn)場(chǎng)的市民關(guān)心的是現(xiàn)在買電動(dòng)車以后上路會(huì)不會(huì)受影響。有一家企業(yè)推出一種電動(dòng)車爆胎助動(dòng)器，可以在電動(dòng)車爆胎后架在車胎下應(yīng)急繼續(xù)行駛，很受歡迎。(沈 原)