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12月2日,中石油和中石化山東省公司對其下屬公司下達口頭通知,2010年1月1日開始將在山東全省強制執(zhí)行國Ⅲ標準汽油、7月1日起強制執(zhí)行國Ⅲ的柴油,要求下屬公司上報置換計劃。消息傳來,山東地煉企業(yè)急了,民營加油站老板們更急了,這一消息對他們來說都是不小的“劫”。
民營加油站日子更難了
近幾天氣溫有所下降,讓不少人遭受了風寒之痛。15日中午,濟南中舜石化有限公司董事長韓忠海正在經(jīng)十路上的一家醫(yī)院打點滴。從醫(yī)院一出來,他就匆匆拿起電話,到處找國Ⅲ標準的油。訂到貨后,他長出了一口氣,靠在副駕駛的座背上閉目養(yǎng)神。讓韓忠海坐立不安的是,明年起車用汽油將逐漸升級至國Ⅲ標準,對于經(jīng)營民營加油站的韓忠海來說,確保油品品質(zhì)成為更加棘手的難題。
韓忠海經(jīng)營著一家石化公司,為了摘掉“民營加油站油品不好”的帽子,他經(jīng)營的加油站全部都是93號汽油當90號賣,97號汽油當93號賣。盡管這樣,加油站的油價比中石化 還要便宜。沒辦法,即使少賺一點,也要保持競爭力。
2010年1月1日開始在全省強制執(zhí)行國Ⅲ標準汽油的消息傳來,韓忠海更著急了。"我必須買到國Ⅲ標準的汽油,這樣才能在元旦到來后,應對瞬息萬變的市場形勢。"
山東地煉油陡然添新愁
近幾天,山東地煉的出廠價格開始跌落,14日、15日每噸普跌50元—100元。
“有消費淡季的因素,也不排除明年國Ⅲ政策的影響。”山東省工商聯(lián)石油與清潔燃料油商會會長張成如認為!吧綎|地煉生產(chǎn)的成品油,除了供應本省,還運往周邊省市及南方的省份,中石化在全國12個省市推行國Ⅲ標準油,中石油在全國9個省市推行國Ⅲ標準油,很多地區(qū)的采購商都開始觀望,需求不足,價格自然受到影響!
“雖然壓力很大,但國Ⅲ標準是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢,無論付出多么艱辛的努力,都要完成!睆埑扇缃榻B說,國Ⅲ標準汽油硫含量要求小于150ppm,而國Ⅱ只要求小于500ppm,下降了七成。9日,隨著90萬噸/年汽油吸附脫硫裝置開工投產(chǎn),濟南煉化開始生產(chǎn)硫含量符合國Ⅲ標準的新型清潔汽油,并批量投放市場,成為繼北京燕山石化、上海高橋石化之后,中石化系統(tǒng)內(nèi)第三家和山東省內(nèi)首家能夠生產(chǎn)該標號清潔汽油的廠家。
但是,山東地煉的成品油質(zhì)量還未達到國Ⅲ標準。知情人士透露,目前山東地煉的成品油質(zhì)量還有待提高!盀I州的某煉化企業(yè)剛剛生產(chǎn)了高清潔汽油,硫含量由原來的600ppm降到300ppm,這是一個很大的進步,但離國Ⅲ還有距離。東營的某煉化企業(yè),汽油硫含量高達1200ppm,連國Ⅱ標準都不到!闭媸呛艹钊搜!
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