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    日航出新重組方案:要求銀行放棄2500億日元債權(quán)
2009年10月13日 14:32 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月13日電 據(jù)日本共同社報(bào)道,正在進(jìn)行經(jīng)營重整的日本航空公司(JAL)已制定了一份新的經(jīng)營重組計(jì)劃方案,其主要內(nèi)容是要求主要交易銀行放棄日航超過2500億日元(約合人民幣190億元)的債權(quán)。

  日航已就這一新方案同日本政府及主要交易銀行展開協(xié)調(diào)。根據(jù)新計(jì)劃案,日航將接受民間出資和政府撥款獲得約1500億日元的增資,并將裁員人數(shù)從原計(jì)劃的6800人擴(kuò)大至超過9千人。為明確經(jīng)營責(zé)任,現(xiàn)任社長西松遙將離任。

  日航計(jì)劃讓該方案在10月底之前獲得國土交通相前原誠司的正式批準(zhǔn),11月期間同主要交易銀行商定完成有關(guān)放棄債權(quán)和增資的談判。此次的新方案是在接受前原直接領(lǐng)導(dǎo)的專家小組“日航重建工作組”建議的基礎(chǔ)上制定完成的。若談判破裂,日航將不排除考慮通過法律手段謀求重建途徑。

  有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)層的更迭事宜,西松社長離任后,日航力爭于明年1月從公司外部請進(jìn)首席執(zhí)行官(CEO),而首席運(yùn)營官(COO)則考慮從日航內(nèi)部提拔一名40多歲的管理層員工。

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直隸巴人的原貼:
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